При слишком большом расходе масла необходимо проверить, нет ли его утечек. При этом проверяются следующие места:
- Открыть крышку горловины залива масла и проверить уплотнительную прокладку.
- Проверить надежность соединения вентиляционного шланга от крышки заливного отверстия к воздушному фильтру.
- Прокладка крышки головки цилиндров.
- Прокладка головки цилиндров.
- Плоскость сопряжения фланца распределителя зажигания.
- Прокладка масляного фильтра.
- Сливная пробка.
- Прокладка поддона картера.
- Плоскость сопряжения двигателя и коробки передач (прокладка у маховика или вала коробки передач).
Поиск места утечки масла рекомендуется проводить в следующей последовательности:
- Промыть двигатель. Опрыскать его холодным очистителем и через некоторое время опрыскать водой. Предварительно закрыть распределитель зажигания и генератор полиэтиленом.
- Стыковочные плоскости и прокладки на двигателе обсыпать известью или тальком.
- Проверить уровень масла. При необходимости долить масло
- Провести пробную поездку. Через 30 км пробега выехать на скоростную дорогу и прогреть двигатель для повышения текучести маета.
- Остановить автомобиль и проверить с помощью лампы все места стыков. Выявить места утечек масла и устранить причину.
