Детали подвески двигателя как правило не требуют ухода, однако, при обнаружении повреждения опор двигателя, или признаков старения, их надо немедленно заменить.
Проверка
Содержание
1. Поднимите автомобиль и установите на подставки, затем поместите под масляный поддон двигателя подставку. Проложите между поддоном и подставкой большую доску и осторожно приподнимите двигатель, чтобы разгрузить опоры. Запрещается подставлять доску под сливную пробку поддона.
|
|
|
2. Проверьте наличие на опорах трещин, затвердевания или отслоения от металлической основы (левая опора – фото слева, правая опора – фото справа).
3. Проверьте перемещаются ли пластины опор относительно двигателя (для этого покачайте опоры монтировкой, или большой отверткой). Если перемещение ощущается, то опустите двигатель и затяните крепления опор.
4. Для замедления старения смажьте резиновые детали опор консервирующим средством.
Замена
1. Отсоедините батарею от массы, поднимите автомобиль и установите на подставки.
2. Для снятия правой опоры отверните снизу гайки и 1 болт сверху, снимите с кронштейна двигателя верхнюю секцию опоры.
3. Отверните гайки крепления опоры к шасси и снимите опору.
4. Для снятия левой опоры отверните гайку и болт, отделите нижнюю и верхнюю опоры.
5. Отверните болты подушек опор на блоке цилиндров и шасси, снимите опоры.
6. Установка выполняется в обратном порядке. Смажьте резьбы гаек и болтов фиксирующим составом и надежно затяните.
