Двигатель X18 ХЕ, X20 XEV Simtec 56-S, двигатель Х16 SZR Multec (F) Opel Vectra B (бензин)

Двигатель X18 ХЕ, X20 XEV Simtec 56-S, двигатель Х16 SZR Multec (F).

Открыть большую картинку в новой вкладке →

• К69 блок управления — Simlec
• L2 катушка зажигания — прямой впрыск
• М33 исполнительный элемент — холостой ход
• Р29 датчик температуры — всасываемый воздух
• Р30 датчик температуры — охлаждающая жидкость
• Р34 потенциометр — дроссельная заслонка
• Р35 импульсный датчик — коленвал
• Р46 датчик — регулятор детонации
• Р47 датчик — распредвал
• Y7 форсунки — топливо
• Y18 электромагнитный клапан — рециркуляция отработанных газов
• Y19 электромагнитный клапан — впускной трубопровод
• Y34 электромагнитный клапан — вентиляция топливного бака
• Х7 приборная доска и Simtec 24Р
• Х13 диагностика 16Р
• К43 реле — клапаны впрыска
• К44 реле — топливный насос
• Р32 лямбда-зонд — обогреваемый
• Р44 расходомер массы воздуха
• Y15 электромагнитный клапан — наддув вторичного воздуха
• К57 блок управления — Multec
• К58 реле — насос, топливо
• L2 катушка зажигания — прямой впрыск
• М66 исполнительный элемент — холостой ход
• Р23 датчик пониженного давления — впускной трубопровод
• Р30 датчик температуры — охлаждающая жидкость
• Р33 лямбда-зонд
• Р34 потенциометр дроссельной заслонки
• Р35 импульсный датчик — коленвал
• Р4б датчик — регулятор детонации
• Y18 электромагнитный клапан — рециркуляция отработавших газов
• Y32 форсунки — топливо
• Y34 электромагнитный клапан — вентиляция топливного бака
• Х7 приборная доска и Multec 24Р
• X13 диагностика 16Р