Электронный блок управления
Содержание
Снятие
1. Электронный блок управления системы EDS установлен в задней части моторного отсека за перегородкой.
2. Снимите провод массы с аккумулятора.
3. Отсоедините многоконтактный электрический разъем от электронного блока управления.
4. Отвинтите винты и снимите электронный блок управления с перегородки моторного отсека.
Установка
1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Реле перегрузки
Снятие
1. Реле установлено на основном блоке рядом с EDS ECU. Реле содержит плавкие предохранители и диоды, в функции которых входит защита EDS от перегрузки по току и бросков напряжения.
2. Снимите провод массы с аккумулятора.
3. Извлеките реле из гнезда.
Установка
1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Датчик оборотов коленчатого вала
Снятие
1. Снимите провод массы с аккумулятора.
2. Отсоедините электрический разъем датчика коленчатого вала, который расположен в моторном отсеке за аккумулятором.
3. Датчик коленчатого вала установлен на сопрягаемой поверхности между блоком цилиндров и картером сцепления над стартером. Отвинтите болт и снимите датчик коленчатого вала с картера сцепления. Снимите прокладку.
Установка
1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Снятие
1. Слейте часть охлаждающей жидкости из системы охлаждения. Проверьте, что зажигание выключено.
2. Датчик температуры охлаждающей жидкости расположен в левой верхней части головки блока цилиндров.
3. Отсоедините электрический разъем от датчика температуры охлаждающей жидкости.
4. Вывинтите датчик и снимите уплотнительное кольцо.
Установка
1. Установка производится в последовательности, обратной снятию. Долейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения.
Электромагнитный исполнительный механизм elr
Снятие
1. Электромагнитный исполнительный механизм ARA закреплен болтами на задней части топливного насоса высокого давления. На автомобилях, оборудованных электронным управлением оборотами холостого хода ELR и антидетонаци онной системой управления ARA электромагнитный исполнительный механизм расположен внизу.
2. Снимите провод массы с аккумулятора.
3. На моделях без турбонаддува снимите воздушный фильтр.
4. Отсоедините электрический разъем от исполнительного механизма.
5. Отвинтите два болта и снимите корпус исполнительного механизма с задней части топливного насоса высокого давления. Снимите уплотнительное кольцо и толкатель.
Установка
1. Установка производится в последовательности, обратной снятию. При установке исполнительного механизма установите новое уплотнительное кольцо. При установке нового исполнительного механизма снимите со старого исполнительного механизма толкатель и установите на новый исполнительный механизм.
Вакуумный клапан системы повторного сжигания отработанных газов
Смотрите соответствующее описание в подразделе 13.6.
Измеритель потока воздуха
Снятие
1. Снимите провод массы с аккумулятора. Снимите воздушный фильтр.
2. Отвинтите кронштейн воздушного фильтра от корпуса измерителя потока воздуха.
3. Ослабьте хомуты и снимите воздушные патрубки с измерителя потока воздуха. Снимите уплотнительные кольца.
4. Отсоедините электрический разъем от измерителя потока воздуха.
5. Отвинтите гайки и болты и снимите измеритель потока воздуха с кронштейна.
Внимание! Соблюдайте осторожность и аккуратность при работе с измерителем потока воздуха.
Установка
1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха
Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха является составной частью измерителя потока воздуха.
