Давление масла зависит от различных факторов (частоты вращения коленчатого вала двигателя, температуры масла, вязкости масла, степени загрязнения масляного фильтра и т.д.).
ПРИМЕЧАНИЕ: Измерьте давление масла при предписанной частоте вращения коленчатого вала двигателя. Измеряйте давление масла при температуре масла 80°С.
Проверка давления масла (двигатель 1.4/1.6 Zetec — SE)
Содержание
1. Поднимите и подоприте автомобиль.
2. Рассоедините штекерный разъем реле давления масла и снимите реле давления масла.
3. Подсоедините манометр с соответствующим переходником для установки манометра и расположите его таким образом, чтобы показание можно было считывать сверху.
4. Опустите автомобиль.
5. Проверьте давление масла.
6. Поднимите и закрепите автомобиль.
7. Отсоедините масляный манометр и переходник.
8. Нанесите на реле давления масла герметик для реле давления масла (WSK-M2G349-A7).
9. Установите реле давления масла и состыкуйте штекерный разъем реле давления масла.
10. Опустите автомобиль.
Проверка давления масла (двигатель 1.8/2.0 Zetec — E)
1. Поднимите и подоприте автомобиль.
2. Рассоедините штекерный разъем реле давления масла и снимите реле давления масла.
3. Подсоедините манометр с соответствующим переходником для установки манометра и расположите его таким образом, чтобы показание можно было считывать сверху.
4. Опустите автомобиль.
5. Проверьте давление масла.
6. Поднимите и подоприте автомобиль.
7. Отсоедините масляный манометр и переходник.
8. Нанесите на реле давления масла герметик для реле давления масла (WSK-M2G349-A7).
9. Установите реле давления масла и состыкуйте штекерный разъем реле давления масла.
10. Опустите автомобиль.
Измерение давления масла (двигатель 1.8L Endura DI и Duratorq TDCi)
1. Снимите верхнюю крышку двигателя.
2. Снимите корпус принудительной вентиляции картера (PCV).
3. Рассоедините штекерный разъем реле давления масла.
4. Снимите реле давления масла.
5. Соедините манометр для проверки давления масла с переходником для установки манометра.
ПРИМЕЧАНИЕ: Измерьте давление масла при частоте вращения коленчатого вала, соответствующей режиму холостого хода, и при 2000 об/мин.
6. Проверьте давление масла.
7. Отсоедините масляный манометр и переходник масляного манометра.
8. Установите реле давления масла.
9. Состыкуйте штекерный разъем реле давления масла.
10. Установите корпус PCV.
11. Установите верхнюю крышку двигателя.
