Рис. 8.3. Конструкция, поглощающая энергию бокового удара
Для уменьшения деформации салона энергия бокового удара эффективно рассеивается следующими элементами конструкции: наружные усилители средней стойки кузова, внутренние усилители дверей, боковые защитные брусья, наружные усилители верхних боковых брусьев крыши, поперечины пола и усилители тоннеля пола.
Для уменьшения деформации салона внутрь средней стойки на уровне поясной линии встроен усилитель. Кроме того, увеличены наружные усилители верхних боковых брусьев крыши.
Для защиты бедер и спины водителя и пассажиров от ударов в конструкцию введена поперечина №2, добавлен усилитель поперечины №1 и перегородки внутри порогов.
Для уменьшения деформации при боковых ударах в дверях установлены энергопоглощающие накладки.
Для сведения к минимуму последствий бокового удара была введена новая ударопрочная конструкция по контуру обивки двери.
