Привод состоит в основном из коробки передач, привода колес и дифференциала в компактном картере. Привод колес соединен непосредственно с коробкой передач и находится в ее картере. Трансмиссионное масло смазывает одновременно и привод колес.
На всех моделях установлена 5-ступенчатая коробка передач, которая однако не на всех моделях имеет одинаковое обозначение, хотя по конструкции они довольно схожи.
