Насос ГУР представляет собой роторнолопастной насос с двумя камерами. Ротор с лопастями, выдвигающимися под действием центробежной силы, вращается внутри обечайки со специальным внутренним профилированием, образующим две камеры, ограниченные обечайкой, упорной пластиной, крышкой насоса и поверхностью ротора. Выдвижные лопасти разделяют объем масла на отдельные полости, которые при вращении перемещаются в область меньшего объема, за счет чего повышается давление масла.
Разборка производится в порядке, указанном на рис. М2 6.013.
Сборка производится в порядке, обратном разборке.
Элементы конструкции масляного насоса усилителя рулевого управления: 1. Соединение датчика-выключателя давления масла; 2. Приводной ремень масляного насоса; 3. Шланг от питающего бачка; 4. Болт; 5. Прокладка (при сборке заменить новой); 6. Напорная трубка в сборе; 7. Масляный насос в сборе; 8. Кронштейн крепления усилителя рулевого управления(А); 9. Кронштейн крепления усилителя рулевого управления (В)
