Примечание.
- Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства.
- Торцовый гаечный ключ -Т10058-.
- Средство для устранения уплотняющего средства Gasket Stripper (код хранения GST, позиция Nt R 34402). изготовитель Retech s.r.o.
- Очищающее и обезжиривающее средство, напр. -D 000 401 04-.
- Силиконовая уплотняющая мастика -D 176 600А1-.
Снятие
Содержание
1. Снять нижний кожух моторного отсека.
2. Слить моторное масло.
3. Снять выпускной трубопровод (подробнее, см. Соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
4. Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика уровня и температуры масла -G266-, показанный на рисунке ниже.
5. Выкуртить винты, соединяющие масляный поддон и коробку передач.
6. Выкрутить винты крепления (1) (8 Нм) и (2) (8 Нм), отвести в сторону правый патрубок системы жидкостного охлаждения по направлению вправо.
7. Выкрутить винты крепления, соединяющие масляный поддон и коробку передач (стрелки), как показано на рисунке ниже.
8. Винты масляного поддона (1) следует ослабить накрест и выкрутить окончательно.
Примечание. Ослабить винты на стороне коробки передач торцовым гаечным ключом -Т10058-.
Примечание.
- Используя специальный инструмент (Т10058) выкрутить винты крепления со стороны коробки передач.
- Возможен вариант, когда доступ к винтам крепления перекрыт и установить головку ключа нет возможности В данном случае необходимо провернуть коленчатый вал в направлении его рабочего вращения до открытия доступа к винтам крепления.
9. Снять масляный поддон: в случае необходимости освободить его, слегка постукивая по нему резиновым молотком.
Внимание. Работая со средством для устранения уплотнения и обезжиривающим средством, следует пользоваться защитными перчатками и очками.
10. Устранить химическим средством для удаления уплотнений остатки уплотняющего средства на блоке цилиндров и масляном поддоне.
11. Обезжирить уплотняющие поверхности.
Установка
Примечание.
- Заменить винты крепления масляного поддона М6.
- Руководствоваться сроком применяемости уплотняющего средства.
- Масляный поддон необходимо установить в течение 5 минут с момента нанесения силиконового уплотняющего средства.
Внимание. Быть предельно осторожным, чтобы исключить повреждение блока цилиндров.
1. Сместить промежуточную пластину, находящуюся между двигателем и коробкой передач на расстояние «а», как показано на рисунке ниже. Расстояние «а» = 5 мм.
2. Отрезать ножницами наконечник (жиклер) тюбика на передней отметке (∅ жиклера — ок. 3 мм), как показано на рисунке ниже.
3. Силиконовое уплотняющее средство следует нанести на чистую уплотняющую поверхность масляного поддона согласно рисунку. Гусеничная лента уплотняющего средства должна иметь толщину 2-3 мм. На участках отверстий для винтов должна проходить на внутренней стороне (стрелки), как показано на рисунке ниже.
Примечание. Нельзя, чтобы толщина слоя гусеничной ленты уплотняющего средства превышала указанный размер, ибо вышедшая лишняя мастика может попасть в масляный поддон и засорить сетку в маслозаборной трубе.
4. Сразу же установить масляный поддон и слегка подтянуть два противолежащих винта масляного поддона
Примечание.
- При установке масляного поддона на удаленном двигателе проследить за тем, чтобы масляный поддон на стороне маховика был припасован к блоку цилиндров.
- Вставляя винты масляного поддона со стороны маховика, следите за тем. чтобы винты вошли в отверстия, а не в пространство между блоком цилиндров и маховиком. Если бы винты были ошибочно установлены в пространство между блоком цилиндров и маховиком и их нельзя было вынуть, нужно было бы вновь снимать масляный поддон, очищать уплотняющие поверхности и наносить силиконовое уплотняющее средство.
5. Слегка подтянуть оба винта масляного поддона М6 на стороне маховика.
6. Слегка подтянуть оба винта М10 для крепления масляного поддона и коробки передач.
7. Слегка подтянуть оставшиеся винты масляного поддона.
8. Затянуть винты масляного поддона. Винты М6: 13 Нм. Винты М10: 40 Нм.
Примечание. После установки масляного поддона уплотняющее средство должно высыхать прибл. 30 минут. Лишь затем можно заправлять моторное масло.
