Чтобы избежать поражения людей или выхода из строя электронной системы зажигания надо соблюдать мерь предосторожности:
Не прикасаться, не снимать провода зажигания при работающем двигателе или при работе стартера.
Отсоединять провода зажигания только при выключенном зажигании.
Подключать и отсоединять провода измерительных приборов только при выключенном зажигании.
К клемме массы катушки зажигания не подключать конденсатор подавления радиопомех и лампу-пробник.
Измерительные приборы и стробоскоп к плюсовой клемме катушки зажигания во время работы двигателя подключать не разрешается.
Катушку зажигания не заменять на ка-тушку другого типа.
Не разогревать автомобиль до температуры выше 8°С например, покраска, сушка автомобиля. Двигатель запускать, только когда автомобиль остынет.
Мыть автомобиль только при выключенном зажигании.
При электрической и точечной сварке полностью отключать аккумулятор.
