|
Применение |
Описание |
|||
|
Мощность двигателя |
Двигатель |
V6 |
||
|
Диаметр цилиндров и ход поршня |
89 х 85,6 мм (3,50 х 3,37 дюйма) |
|||
|
Рабочий объем |
3,195 см³ (94,97 дюйм³) |
|||
|
Последовательность распределения тока по свечам зажигания |
1–2-3-4-5-6 |
|||
|
Степень сжатия |
10,3 : 1 |
|||
|
Макс. мощность |
226,6 л.с. (169 кВт) при 6600 об/мин |
|||
|
Макс. крутящий момент |
219,1 фунт-фута (297 Н·м) при 3200 об/мин |
|||
|
Частота вращения на холостом ходу |
Система кондиционирования воздуха (ВКЛ./ВЫКЛ.) |
690 ± 25 об/мин |
||
|
Детали двигателя |
Тип зажигания |
Система непосредственного зажигания (DIS) |
||
|
Стартер |
Тип |
PG 260D (M/T, A/T) |
||
|
Мощность |
1,4 кВт (M/T, A/T) |
|||
|
Свечи зажигания |
Тип |
HR7MPP302 (BOSCH) |
||
|
Зазор |
1,1 мм |
|||
|
Тип топливных форсунок |
Соленоид |
|||
|
Тип топливного насоса |
Насос с электродвигателем |
|||
|
Тип топливного фильтра |
Патронный |
|||
|
Вид смазки |
С принудительной подачей |
|||
|
Тип смазочного насоса |
Шестеренный с трохоидальным внутренним зацеплением |
|||
|
Вид охлаждения |
Принудительная циркуляция воды |
|||
|
Тип радиатора |
С гориз. располож. трубок |
|||
|
Тип водяного насоса |
Центробежный |
|||
|
Тип термостата |
Восковой шарик |
|||
|
Аккумулятор |
Тип |
MF |
||
|
Характеристика (В-Ач) |
12 — 70 |
|||
|
Сила тока для холодного запуска двигателя (ССА) |
770 |
|||
|
Генератор |
Тип |
AD 237 |
||
|
Характеристика (В-А) |
14,6 ± 0,25 — 120 |
|||
|
Моторное масло |
Тип |
API SJ (ACEA A1) класс SAE 0W-30 |
||
|
Замена масла (включая масляный фильтр) |
7,4 л |
|||
|
Замена масла (выключая масляный фильтр) |
7,0 л |
|||
|
Охлаждающая жидкость |
Тип |
Охлаждающая жидкость Dexcool/на силикатной основе |
||
|
Объем |
10 л (10,57 кварты) |
|||
|
Емкость топливного бака |
65 л (17,2 галлона) |
|||
