Зубчатый рулевой механизм расположен в передней части шасси внизу. Он приводится в действие вручную при помощи рулевого колеса. Вращательное движение рулевого вала преобразуется в рулевом механизме в поперечное линейное перемещение.
Зубчатая рейка механизма (рис. 5.1) соединена двумя поперечными рулевыми тягами с рычагами поворотных кулаков, которые закреплены болтами на колоннах передней подвески.
