Четырехтактный, шестицилиндровый, рядный двигатель водяного охлаждения установлен по продольной оси автомобиля с наклоном под углом 20°. В двигателе применен клапанный распределительный механизм с V-образным расположением клапанов и верхним расположением распределительного вала, который получает вращение от коленчатого вала зубчатым ремнем.
