Пассивная противоугонная система — Pinpoint-тесты Ford Focus 1

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

A1: ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ В СИЛОВОЙ ЦЕПИ ПЕРЕДАТЧИКА — ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 15-GL37A (ЗЕЛЕНОЙ/ЧЕРНОЙ)

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Передатчик PATS — C390.

3 Ведите положение ON.

4 С помощью цифрового мультиметра измерьте напряжение между штырем 1 C390 передатчика PATS, электрической цепи 15-GL37A (зеленой/черной), со стороны электропроводки и «массой».

• Напряжение составляет более 10 В?

→ Да

Перейдите к A2

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15-GL37A (зеленую/черную). ПОВТОРИТЕ самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC.

A2: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕДАТЧИКА НА РАЗРЫВ — ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ 91-GL1 (ЧЕРНАЯ/ЖЕЛТАЯ)

1 Введите положение OFF.

2 С помощью цифрового мультиметра измерьте сопротивление между штырем 2 C390 передатчика PATS, электрической цепи 91-GL1 (черной/желтой), со стороны электропроводки и «массой».

• Сопротивление составляет менее 5 Ом?

→ Да

Перейдите к A3

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 91-GL1 (черную/желтую). ПОВТОРИТЕ самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC.

A3: ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПЕРЕДАТЧИКЕ PATS — ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ 8-GL37 (БЕЛАЯ/ЗЕЛЕНАЯ)

1 Ведите положение ON.

2 С помощью цифрового мультиметра измерьте напряжение между штырем 4 C390 передатчика PATS, электрической цепи 8-GL37 (белой/зеленой), со стороны электропроводки и «массой».

• Напряжение составляет более 10 В?

→ Да

Перейдите к A5

→ Нет

Перейдите к A4

A4: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 8-GL37 (БЕЛУЮ/ЗЕЛЕНУЮ) НА РАЗРЫВ

ПРИМЕЧАНИЕ: При установке нового модуля PCM требуется перепрограммировать закодированные ключи зажигания

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините PCM C415.

3 С помощью цифрового мультиметра измерьте сопротивление между штырем 4 C390 передатчика PATS, электрической цепи 8-GL37 (серой/оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 53 C415 модуля PCM , со стороны электропроводки.

• Сопротивление составляет более 10,000 Ом?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый модуль PCM. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-14. ПЕРЕПРОГРАММИРУЙТЕ закодированные ключи зажигания. За дополнительной информацией обратитесь к Программирование ключей имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-GL37 (белую/зеленую). ОЧИСТИТЕ коды DTC. ПОВТОРИТЕ самопроверку. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

A5: ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ПЕРЕДАЮЩЕЙ ЦЕПИ ПЕРЕДАТЧИКА — ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ 10-GL37 (СЕРАЯ/ОРАНЖЕВАЯ)

1 Подсоедините PCM — C415.

2 Подсоедините Передатчик PATS — C390.

3 Введите положение OFF.

4 С помощью цифрового мультиметра измерьте напряжение, осторожно прикасаясь пробником, между штырем 1 C63, электрической цепи 10-GL37 (серой/оранжевой), и «массой».

• Напряжение составляет более 8 В?

→ Да

Перейдите к A7

→ Нет

Перейдите к A6

A6: ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАЮЩУЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕДАТЧИКА НА РАЗРЫВ — ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ 10-GL37 (СЕРАЯ/ОРАНЖЕВАЯ)

1 Отсоедините Линейный разъем — C63.

2 Отсоедините Передатчик — C390.

3 С помощью цифрового мультиметра измерьте сопротивление между штырем 3 C390 передатчика PATS, электрической цепи 10-GL37 (серой/оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 1 C63, со стороны электропроводки.

• Сопротивление составляет менее 5 Ом?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый передатчик PATS. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль — Передатчик имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку. Очистите коды DTC.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 10-GL37 (серую/оранжевую). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

A7: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ ПРИЕМА ПЕРЕДАТЧИКА НА РАЗРЫВ — ЦЕПЬ 10-GL37 (СЕРАЯ/ОРАНЖЕВАЯ)

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините PCM C415.

3 С помощью цифрового мультиметра измерьте сопротивление между штырем 15 C415 модуля PCM, электрической цепи 10-GL37 (серой/оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 11 C61, со стороны электропроводки.

• Сопротивление составляет менее 5 Ом?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый модуль PCM. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-14. ПЕРЕПРОГРАММИРУЙТЕ закодированные ключи зажигания. За дополнительной информацией обратитесь к Программирование ключей имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку. Очистите коды DTC.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 10-GL37 (серую/оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

B1: ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Реле стартера.

3 Ведите положение START.

4 С помощью цифрового мультиметра измерьте сопротивление между штырем 2 реле блокировки запуска, электрической цепи 31S-BB16 (черной/красной), со стороны электропроводки, и «массой», удерживая ключ в положении III.

• Сопротивление составляет менее 5 Ом?

→ Да

ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ системы запуска. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-06.

→ Нет

Перейдите к B2

B2: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 31S-BB16 (ЧЕРНУЮ/КРАСНУЮ) НА РАЗРЫВ

ПРИМЕЧАНИЕ: При установке нового модуля PCM закодированный ключ зажигания требуется перепрограммировать. ПОВЕРНИТЕ переключатель зажигания в положение OFF, затем — в положение ON. ВЫГРУЗИТЕ коды DTC. Если выданы коды DTC системы PATS, ПЕРЕЙДИТЕ к Перечню диагностических кодов неисправности (DTC) Модуля управления силовым агрегатом (PCM). Если не выданы коды DTC, система PATS исправна.

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините PCM C415.

3 С помощью цифрового мультиметра измерьте сопротивление между штырем 27 C415 модуля PCM (используйте штырь 32 на 60-штыревом разъеме PCM) и штырем 2 реле блокировки запуска, электрической цепи 31S-BB16 (черной/красной).

• Сопротивление составляет менее 5 Ом?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый модуль PCM. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-14. ПЕРЕПРОГРАММИРУЙТЕ закодированные ключи зажигания. За дополнительной информацией обратитесь к Программирование ключей имеющейся в этом разделе. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 31S-BB16 (черную/красную). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.