Внимание.
Не разбирайте шарнир Бирфильда.
На шарнир приводного вала необходимо нанести специальную смазку. Не допускается ее замена на смазку другого типа.
Хомут пыльника необходимо заменить новым.
1. Снимите стопорное кольцо (В) со шлицевой части (А) приводного вала.
2. Снимите оба хомута пыльника с корпуса шарнира VTJ («трипод») со стороны коробки передач.
3. Снимите пыльник с корпуса шарнира VTJ («трипод») со стороны коробки передач.
4. При отсоединении пыльника (А) от шарнира, удалите смазку с корпуса (В) шарнира VTJ («трипод»).
Внимание.
Соблюдайте осторожность во избежание повреждения пыльника.
Нанесите установочные метки (D) на тройную вилку в сборе (А), корпус шарнира (В) и шлицы вала (С) для облегчения последующей сборки.
5. Снимите с вала стопорное кольцо (А).
6. Снимите тройную вилку в сборе (В) с приводного вала (А) с помощью специального съемника (09495-33000).
7. Очистите тройную вилку в сборе.
8. Снимите пыльник (А) шарнира VTJ («трипод»).
Внимание. Для защиты пыльника (А) в процессе повторной установки обмотайте шлицы (С) приводного вала лентой (В).
9. Снимите хомут (В) динамического демпфера (А), пользуясь плоскогубцами или отверткой с плоским жалом.
10. Зажмите приводной вал (А) в тисках (В), как показано на рисунке.
11. Нанесите мыльный порошок на вал для предотвращения повреждения контактной поверхности шлицов вала и динамического демпфера при снятии динамического демпфера.
12. Осторожно снимите динамический демпфер (А) с вала (В).
13. Пользуясь плоскогубцами или отверткой с плоским жалом, снимите хомут со стороны колеса.
14. Снимите пыльник шарнира BJ (Бирфильда) со стороны колеса в направлении коробки передач.
Внимание. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пыльник.
