Pinpoint-тесты вспомогательной удерживающей системы (после 08.2002) Ford Focus 1
Pinpoint-тесты — Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) — Автомобили выпущенные с 08.2002.
PINPOINT-ТЕСТ BS: ОТСУТСТВУЕТ СВЯЗЬ С МОДУЛЕМ
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
BS1: УДОСТОВЕРЬТЕСЬ В ТОМ, ЧТО СИСТЕМА WDS ОСУЩЕСТВЛЯЕТ СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (DLC)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед рассоединением любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Выберите альтернативную систему, чтобы проверить разъем DLC.
• WDS может связаться с выбранной системой?
→Да
Перейдите к BS2
→Нет
ПРОВЕРЬТЕ разъем DLC. За дополнительной информацией обратитесь к Схемам электрических соединений.
BS2: ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
1 Ведите положение ON.
2 Контрольная лампа подушек безопасности должна загораться на три секунды в положении ON замка зажигания, а затем гаснуть. Если присутствует неисправность, контрольная лампа подушек безопасности начинает мигать через пять секунд.
• Контрольная лампа подушек безопасности работает?
→Да
Перейдите к BS3
→Нет
ПРОВЕРЬТЕ щиток приборов. За дополнительной информацией обратитесь к Схемам электрических соединений.
BS3: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ РАЗЪЕМА DLC
1 Введите положение OFF.
2 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C424.
4 Измерьте сопротивление между штырем 7 C200 разъема DLC, электрической цепи 8-EE18 (белой/черной) и штырем 15 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-EE7 (белой/красной), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление составляет менее 5 Ом?
→Да
Если мигает контрольная лампа подушек безопасности, определите мигающий код неисправности и обратитесь к таблице мигающих кодов неисправности контрольной лампы в этом разделе. УСТАНОВИТЕ новый модуль управления вспомогательной удерживающей системой. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. Реактивизируйте систему За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-EE7 (белую/красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC Реактивизируйте систему За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Проверьте напряжение аккумулятора в положении ON зажигания.
• Напряжение аккумулятора больше 9 В?
→Да
Перейдите к BT2
→Нет
ПРОВЕРЬТЕ аккумулятор и систему зарядки.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 414-00. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC.
BT2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед рассоединением любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Введите положение OFF.
2 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C424.
4 Ведите положение ON.
5 Измерьте напряжение между штырем 24 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15-JA10 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки.
• Напряжение составляет более 10 В?
→Да
Перейдите к BT3
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15-JA10 (зеленую/оранжевую). ВЫПОЛНИТЕ самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
BT3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Плавкий предохранитель 60.
3 Измерьте сопротивление между штырем 24 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15-JA10 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки, и плавким предохранителем 60, со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление составляет менее 5 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15-JA10 (зеленую/оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ BU: DTC B1869: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА «МАССУ» ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
BU1: ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
• Контрольная лампа подушек безопасности горит непрерывно?
→Да
Перейдите к BU2
→Нет
Перейдите к BU5
BU2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Введите положение OFF.
2 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C424.
4 Отсоедините Щиток приборов — C809.
5 Измерьте сопротивление между штырем 14 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA14 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и штырем 22 С809 щитка приборов, электрической цепи 91S-JA14 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление составляет менее 5 Ом?
→Да
Перейдите к BU3
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 91S-JA14 (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
BU3: ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
1 Подсоедините Щиток приборов — C809.
2 Установите соединительный провод с плавким предохранителем (7.5 A) между штырем 14 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA14 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и «массой».
3 ВКЛЮЧИТЕ зажигание.
• Контрольная лампа подушек безопасности горит?
→Да
УСТАНОВИТЕ новый щиток приборов. ОБРАТИТЕСЬ к разделу 413-01. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
Перейдите к BU4
BU4: ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
1 Установите соединительный провод с плавким предохранителем (7.5 A) между штырем 14 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA14 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и «массой».
2 Отсоедините соединительный провод с плавким предохранителем от «массы».
• Контрольная лампа подушек безопасности горит?
→Да
УСТАНОВИТЕ новый модуль управления вспомогательной удерживающей системой. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
BU5: ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ ЩИТКА ПРИБОРОВ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
ПРИМЕЧАНИЕ: Модуль управления вспомогательными удерживающими приспособлениями активизирует звуковой предупреждающий сигнал, только если присутствует неисправность контрольной лампы подушек безопасности И другая неисправность во вспомогательной удерживающей системе (например, размыкание электрической цепи в модуле подушки безопасности водителя). Во всех случаях сначала ОТРЕМОНТИРУЙТЕ контрольную лампу подушек безопасности.
1 Введите положение OFF.
2 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
3 Ведите положение ON.
4 Проверьте контрольные лампы щитка приборов.
• Контрольные лампы горят при переводе зажигания в положение ON?
→Да
Перейдите к BU6
→Нет
ПРОВЕРЬТЕ плавкий предохранитель щитка приборов. За дополнительной информацией обратитесь к Схемам электрических соединений.
BU6: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C424.
3 Измерьте сопротивление между штырем 14 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA14 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и «массой».
• Сопротивление составляет более 10 000 Ом?
→Да
ПРОВЕРЬТЕ светодиод/лампочку контрольной лампы подушек безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 91S-JA14 (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ BV: DTC B1870: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
BV1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C424.
3 Отсоедините Щиток приборов — С809.
4 Ведите положение ON.
5 Измерьте напряжение между штырем 14 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA14 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и «массой».
• Напряжение регистрируется?
→Да
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 91S-JA14 (черную/зеленую) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA14A (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ПРОВЕРЬТЕ щиток приборов.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 413-01. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ BW: DTC B1876: ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ВЫХОДИТ ЗА ГРАНИЦЫ ДИАПАЗОНА
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
BW1: ПРОВЕРЬТЕ ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
Перейдите к BW2
→Нет
ПРОВЕРЬТЕ правильность установки имитатора модуля подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
BW2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя.
3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности водителя — C30 или C31.
4 Ведите положение ON.
5 Выполните самопроверку.
• Система функционирует исправно?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности водителя.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ BX: DTC B1877: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
BX1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
Перейдите к BX2
→Нет
Перейдите к BX3
BX2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя.
3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности водителя — C30 или C31.
4 Ведите положение ON.
5 Выполните самопроверку.
• Система функционирует исправно?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности водителя.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
BX3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C423.
3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя.
4 Измерьте сопротивление между:
Автомобили с левосторонним управлением
• штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки и штырем 4 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки; и
• штырем 28 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки и штырем 3 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки.
Автомобили с правосторонним управлением
• штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 4 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки; и
• штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и штырем 5 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA33 (зеленую/синюю) или 91S-JA33 (черную/синюю) (LHD); 15S-JA34 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA34 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ BY: DTC B1878: НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТ НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
BY1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
Перейдите к BY2
→Нет
Перейдите к BY3
BY2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя.
3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности водителя — C30 или C31.
4 Ведите положение ON.
5 Выполните самопроверку.
• Система функционирует исправно?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности водителя.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
BY3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C423.
3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя.
4 Ведите положение ON.
5 Измерьте напряжение между:
Автомобили с левосторонним управлением
• штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 28 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки и «массой».
Автомобили с правосторонним управлением
• штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и «массой»
• Напряжение регистрируется?
→Да
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA33 (зеленую/синюю) или 91S-JA33 (черную/синюю) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA14A (черную/зеленую) (LHD); 15S-JA34 (зеленую/оранжевую), или 91S-JA34 (черную/красную) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA14A (черную/зеленую) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ BZ: DTC B1879: ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА «МАССУ»
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
BZ1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
Перейдите к BZ2
→Нет
Перейдите к BZ3
BZ2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя.
3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности водителя — C30 или C31.
4 Ведите положение ON.
5 Выполните самопроверку.
• Система функционирует исправно?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности водителя.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
BZ3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА «МАССУ»
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C423.
3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя.
4 Измерьте сопротивление между:
Автомобили с левосторонним управлением
• штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 28 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки и «массой».
Автомобили с правосторонним управлением
• штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и «массой»
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10,000 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA33 (зеленую/синюю) или 91S-JA33 (черную/синюю) и 91-JA10 (черную/красную) (LHD); 15S-JA34 (зеленую/оранжевую), или 91S-JA34 (черную/красную) и 91-JA10 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ CA: DTC B1880: ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ВЫХОДИТ ЗА ГРАНИЦЫ ДОПУСТИМОГО ДИАПАЗОНА
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
CA1: ПРОВЕРЬТЕ ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
Перейдите к CA2
→Нет
ПРОВЕРЬТЕ правильность установки имитатора подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
CA2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира.
3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности пассажира — C30 или C31.
4 Ведите положение ON.
5 Выполните самопроверку.
• Система функционирует исправно?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
УСТАНОВИТЕ новый ремень безопасности пассажира.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ CB: DTC 1881: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
CB1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
Перейдите к CB2
→Нет
Перейдите к CB3
CB2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира.
3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности пассажира — C30 или C31.
4 Ведите положение ON.
5 Выполните самопроверку.
• Система функционирует исправно?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности пассажира.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
CB3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C423.
3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира.
4 Измерьте сопротивление между:
Автомобили с левосторонним управлением
• штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 4 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки; и
• штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки, и штырем 5 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки.
Автомобили с правосторонним управлением
• штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки, и штырем 4 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки; и
• штырем 28 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки, и штырем 3 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA34 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA34 (черную/красную) (LHD); 15S-JA33 (зеленую/синюю) или 91S-JA33 (черную/синюю) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ CC: DTC B1882: НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТ НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
CC1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
Перейдите к CC2
→Нет
Перейдите к CC3
CC2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира.
3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности пассажира — C30 или C31.
4 Ведите положение ON.
5 Выполните самопроверку.
• Система функционирует исправно?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности пассажира.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
CC3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C423.
3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира.
4 Ведите положение ON.
5 Измерьте напряжение между:
Автомобили с левосторонним управлением
• штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и «массой»
Автомобили с правосторонним управлением
• штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 28 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки и «массой».
• Напряжение регистрируется?
→Да
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15-JA10 (зеленую/оранжевую) и 15S-JA34 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA34 (черную/красную) (LHD); 15-JA10 (зеленую/оранжевую) и 15S-JA33 (зеленую/синюю) или 91S-JA33 (черную/синюю) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
Повторите самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ CD: DTC B1883: НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТ НАКОРОТКО НА «МАССУ»
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
CD1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
Перейдите к CD2
→Нет
Перейдите к CD3
CD2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира.
3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности пассажира — C30 или C31.
4 Ведите положение ON.
5 Выполните самопроверку.
• Система функционирует исправно?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности пассажира.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
CD3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА «МАССУ»
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C423.
3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира.
4 Измерьте сопротивление между:
Автомобили с левосторонним управлением
• штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и «массой»
Автомобили с правосторонним управлением
• штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 28 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки и «массой».
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10,000 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA34 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA34 (черную/красную) и 91-JA10 (черную/красную) (LHD);15S-JA33 (зеленую/синюю) или 91S-JA33 (черную/синюю) и 91-JA10 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ CE: DTC B1885: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
CE1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
Перейдите к CE2
→Нет
Перейдите к CE3
CE2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя.
3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности водителя — C30 или C31.
4 Ведите положение ON.
5 Выполните самопроверку.
• Система функционирует исправно?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности водителя.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
CE3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C423.
3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности водителя.
4 Измерьте сопротивление между:
Автомобили с левосторонним управлением
• штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), и штырем 28, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки.
Автомобили с правосторонним управлением
• штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), и штырем 20, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление составляет более 10,000 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA33 (зеленую/синюю) и 91S-JA33 (черную/синюю) (LHD); или 15S-JA34 (зеленую/оранжевую) и 91S-JA34 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ CF: DTC B1886: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
CF1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
Перейдите к CF2
→Нет
Перейдите к CF3
CF2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира.
3 Подсоедините Натяжитель ремня безопасности пассажира — C30 или C31.
4 Ведите положение ON.
5 Выполните самопроверку.
• Система функционирует исправно?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности пассажира.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
CF3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C423.
3 Отсоедините Имитатор натяжителя ремня безопасности пассажира.
4 Измерьте сопротивление между:
Автомобили с левосторонним управлением
• штырем 27 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA33 (зеленой/синей), и штырем 28, электрической цепи 91S-JA33 (черной/синей), со стороны жгута электропроводки.
Автомобили с правосторонним управлением
• штырем 19 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA34 (зеленой/оранжевой), и штырем 20, электрической цепи 91S-JA34 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление превышает 10 000 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA33 (зеленую/синюю) и 91S-JA33 (черную/синюю) (LHD); или 15S-JA34 (зеленую/оранжевую) и 91S-JA34 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ CG: DTC B1916: ЦЕПЬ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
CG1: ПРОВЕРЬТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Отсоедините Имитатор первой ступени подушки безопасности водителя.
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C424.
4 Ведите положение ON.
5 Измерьте напряжение между:
• штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки и «массой»;
• штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и «массой».
• Напряжение регистрируется?
→Да
Перейдите к CG2
→Нет
СОЕДИНИТЕ имитатор модуля подушки безопасности водителя и модуль управления вспомогательными удерживающими приспособлениями. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
CG2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Жгут электропроводки подушки безопасности водителя — C921.
3 Ведите положение ON.
4 Измерьте напряжение между:
• штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной) со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой) со стороны жгута электропроводки и «массой».
5 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления.
• Напряжение регистрируется?
→Да
Перейдите к CG3
→Нет
УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
CG3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Часовая пружина — C896 или C898.
3 Ведите положение ON.
4 Измерьте напряжение между:
• штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной) со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой) со стороны жгута электропроводки и «массой».
• Напряжение регистрируется?
→Да
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA8 (зеленую/красную) или 91S-JA8 (черную/оранжевую) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA14A (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ CH: DTC B1925: ЦЕПЬ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
CH1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Отсоедините Имитатор первой ступени модуля подушки безопасности пассажира.
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C424.
4 Ведите положение ON.
5 Измерьте напряжение между:
• штырем 9 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA31 (зеленой/белой) со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 10 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA31 (черной/белой) со стороны жгута электропроводки и «массой».
• Напряжение регистрируется?
→Да
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA31 (зеленую/белую) и 91S-JA31 (черную/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
СОЕДИНИТЕ имитатор модуля подушки безопасности пассажира и модуль управления вспомогательными удерживающими приспособлениями. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ CI: DTC B1932: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
CI1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
Перейдите к CI2
→Нет
Перейдите к CI3
CI2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте это проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя — первая ступень.
2 Выберите в WDS опцию DMM.
3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS.
4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.
5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя — вторая ступень.
6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.
• Сопротивление находится в диапазоне между 2 и 3 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль подушки безопасности водителя имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
CI3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Жгут электропроводки модуля подушки безопасности — C921.
3 Измерьте сопротивление между:
• штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки и штырем 3 C921 жгута электропроводки часовой пружины, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной) со стороны элемента; и
• штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 4 C921 жгута электропроводки часовой пружины, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой) со стороны элемента.
4 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления.
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?
→Да
УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
Перейдите к CI4
CI4: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ РАЗМЫКАНИЯ ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ
1 Отсоедините Часовая пружина — C896 или C898.
2 Измерьте сопротивление между:
Автомобили с функцией поддержания устойчивости на курсе
• штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки и штырем 9 C896 часовой пружины, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки; и
• штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 8 C896 часовой пружины, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки.
Автомобили без функции поддержания устойчивости на курсе.
• штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки и штырем 4 C898 часовой пружины, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки; и
• штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 3 C898 часовой пружины, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?
→Да
Установите новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA8 (зеленую/красную) или 91S-JA8 (черную/оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ CJ: DTC B1933: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
CJ1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
Перейдите к CJ2
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA31 (зеленую/белую) или 91S-JA31 (черную/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
CJ2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира — первая ступень.
2 Выберите в WDS опцию DMM.
3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS.
4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.
5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира — вторая ступень.
6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.
• Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ CK: DTC B1934: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
CK1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
Перейдите к CK2
→Нет
Перейдите к CK3
CK2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя — первая ступень.
2 Выберите в WDS опцию DMM.
3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS.
4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.
5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя — вторая ступень.
6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.
• Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль подушки безопасности водителя имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
CK3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Жгут электропроводки модуля подушки безопасности — C921.
3 Измерьте сопротивление между штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной) и штырем 11, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки.
4 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления.
• Сопротивление составляет более 10 000 Ом?
→Да
УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
Перейдите к CK4
CK4: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ
1 Отсоедините Часовая пружина — C896 или C898.
2 Измерьте сопротивление между штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной) и штырем 11, электрической цепи 91S-JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление составляет более 10 000 Ом?
→Да
УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA8 (зеленую/красную) и 91S-JA8 (черную/оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ CL: DTC B1935: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
CL1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
Перейдите к CL2
→Нет
Перейдите к CL3
CL2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира — первая ступень.
2 Выберите в WDS опцию DMM.
3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS.
4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.
5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира — вторая ступень.
6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.
• Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
CL3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Имитатор первой ступени подушки безопасности пассажира.
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C424.
4 Измерьте сопротивление между штырем 9 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA31 (зеленой/белой) и штырем 10, электрической цепи 91S-JA31 (черной/белой), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление составляет более 10,000 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA31 (зеленую/белую) и 91S-JA31 (черную/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ CM: DTC B1936: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА «МАССУ» ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
CM1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
Перейдите к CM2
→Нет
Перейдите к CM3
CM2: ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя — первая ступень.
2 Выберите в WDS опцию DMM.
3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS.
4 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности.
5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя — вторая ступень.
6 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности.
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль подушки безопасности водителя имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
CM3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА «МАССУ»
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C424.
3 Отсоедините Имитатор первой ступени модуля подушки безопасности водителя.
4 Измерьте сопротивление между:
• штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и «массой».
5 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения напряжения.
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
Перейдите к CM4
CM4: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА «МАССУ»
1 Отсоедините Часовая пружина — C896 или C898.
2 Измерьте сопротивление между:
• штырем 12 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA8 (зеленой/красной), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 11 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA8 (черной/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и «массой».
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?
→Да
УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA8 (зеленую/красную) и 91S-JA8 (черную/оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ CN: DTC B1938: МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТ НАКОРОТКО НА «МАССУ»
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
CN1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
Перейдите к CN2
→Нет
Перейдите к CN3
CN2: ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира — первая ступень.
2 Выберите в WDS опцию DMM.
3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS.
4 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности.
5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира — вторая ступень.
6 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности.
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
CN3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА «МАССУ»
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C424.
3 Отсоедините Имитатор первой ступени модуля подушки безопасности пассажира.
4 Измерьте сопротивление между:
• штырем 9 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA31 (зеленой/белой), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 10 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA31 (черной/белой), со стороны жгута электропроводки и «массой».
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA31 (зеленую/белую) и 91S-JA31 (черную/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ CO: DTC B1992: ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
CO1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
Перейдите к CO2
CO2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C423.
3 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности водителя.
4 Ведите положение ON.
5 Измерьте напряжение между:
Автомобили с левосторонним управлением
• штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 29 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и «массой».
Автомобили с правосторонним управлением
• штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 18 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и «массой».
• Напряжение регистрируется?
→Да
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA37 (зеленую/черную) или 91S-JA37 (черную/зеленую) (LHD) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA14A (черную/зеленую); 15S-JA38 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA38 (черную/красную) (RHD) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA14A (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ВЫПОЛНИТЕ самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ CP: DTC B1993: ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА «МАССУ».
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
CP1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
Перейдите к CP2
CP2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА «МАССУ».
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C423.
3 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности водителя.
4 Измерьте сопротивление между:
Автомобили с левосторонним управлением
• штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 29 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и «массой».
Автомобили с правосторонним управлением
• штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 18 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и «массой».
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?
→Да
ВЫПОЛНИТЕ самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA37 (зеленую/черную) или 91S-JA37 (черную/зеленую) (LHD) и 91-JA10 (черную/красную); 15S-JA38 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA38 (черную/красную) (RHD) и 91-JA10 (черную/красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ CQ: DTC B1994: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
CQ1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
Перед установкой нового модуля боковой подушки безопасности водителя УДОСТОВЕРЬТЕСЬ в том, что электрический разъем, расположенный под сиденьем, правильно вставлен в блок разъема, расположенный под сиденьем водителя. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку. УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
Перейдите к CQ2
CQ2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
1 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C423.
2 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности водителя.
3 Измерьте сопротивление между:
Автомобили с левосторонним управлением
• штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки; и
• штырем 29 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки.
Автомобили с правосторонним управлением
• штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки; и
• штырем 18 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA37 (зеленую/черную) или 91S-JA37 (черную/зеленую) (LHD); 15S-JA38 (зеленую/оранжевую) или 91S-JA38 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ CR: DTC B1995: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
CR1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
Перейдите к CR2
CR2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C423.
3 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности водителя.
4 Измерьте сопротивление между:
Автомобили с левосторонним управлением
• штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной) и штырем 29, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки.
Автомобили с правосторонним управлением
• штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой) и штырем 18, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной) со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление составляет более 10 000 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA37 (зеленую/черную) и 91S-JA37 (черную/зеленую) (LHD); 15S-JA38 (зеленую/оранжевую) и 91S-JA38 (черную/красную) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ CS: DTC 1996: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА.
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
CS1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности пассажира. ВЫПОЛНИТЕ самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
Перейдите к CS2
CS2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C423.
3 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности пассажира.
4 Ведите положение ON.
5 Измерьте напряжение между:
Автомобили с левосторонним управлением
• штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 18 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и «массой».
Автомобили с правосторонним управлением
• штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 29 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и «массой».
• Напряжение регистрируется?
→Да
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA38 (зеленую/оранжевую), или 91S-JA38 (черную/красную) (LHD) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую); 15S-JA37 (зеленую/черную) или 91S-JA37 (черную/зеленую) (RHD) и 15-JA10 (зеленую/оранжевую). . ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ CT: DTC B1997: ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА «МАССУ»
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
CT1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
Перейдите к CT2
CT2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА «МАССУ»
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C423.
3 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности пассажира.
4 Измерьте сопротивление между:
Автомобили с левосторонним управлением
• штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 18 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и «массой».
Автомобили с правосторонним управлением
• штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 29 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и «массой».
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?
→Да
ВЫПОЛНИТЕ самопроверку. ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA38 (зеленую/оранжевую), или 91S-JA38 (черную/красную) (LHD) и 91-JA10 (черную/красную); 15S-JA37 (зеленую/черную) или 91S-JA37 (RHD) и 91-JA10 (черную/красную). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ CU: DTC B1998: РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
CU1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
Перед установкой нового модуля боковой подушки безопасности пассажира УДОСТОВЕРЬТЕСЬ в том, что электрический разъем, расположенный под сиденьем, правильно вставлен в блок разъема, расположенный под сиденьем пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку. УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
Перейдите к CU2
CU2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ РАЗМЫКАНИЯ ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ
1 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C423.
2 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности пассажира.
3 Измерьте сопротивление между:
Автомобили с левосторонним управлением
• штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой), со стороны жгута электропроводки; и
• штырем 18 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C31 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки.
Автомобили с правосторонним управлением
• штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки; и
• штырем 29 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C30 разъема, расположенного под сиденьем, электрической цепи 91S-JA33 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA38 (зеленую/оранжевую), или 91S-JA38 (черную/красную) (LHD); 15S-JA37 (зеленую/черную) или 91S-JA37 (черную/зеленую) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ CV: DTC B1999: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
CV1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
Перейдите к CV2
CV2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C423.
3 Отсоедините Имитатор модуля боковой подушки безопасности пассажира.
4 Измерьте сопротивление между:
Автомобили с левосторонним управлением
• штырем 17 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA38 (зеленой/оранжевой) и штырем 18, электрической цепи 91S-JA38 (черной/красной) со стороны жгута электропроводки.
Автомобили с правосторонним управлением
• штырем 30 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA37 (зеленой/черной) и штырем 29, электрической цепи 91S-JA37 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление составляет более 10 000 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA38 (зеленую/оранжевую) и 91S-JA38 (черную/красную) (LHD); или 15S-JA37 (зеленую/черную) и 91S-JA37 (черную/зеленую) (RHD). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ CW: DTC B2117: ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ВЫХОДИТ ЗА ГРАНИЦЫ ДИАПАЗОНА
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
CW1: ПРОВЕРЬТЕ ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ПРОВЕРЬТЕ правильность установки имитатора подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ CX: DTC B2118: ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ВЫХОДИТ ЗА ГРАНИЦЫ ДОПУСТИМОГО ДИАПАЗОНА
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
CX1: ПРОВЕРЬТЕ ЕМКОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль боковой подушки безопасности имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ПРОВЕРЬТЕ правильность установки имитатора подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ CY: B2227 ОШИБКА СВЯЗИ ДАТЧИКА ЛОБОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
CY1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Отсоедините Датчик столкновения — C420.
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C424.
4 Измерьте сопротивление между:
• штырем 20 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C420 датчика столкновения, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки; и
• штырем 21 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C420 датчика столкновения, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?
→Да
Перейдите к CY2
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 8-JA49 (белую) и 9-JA49 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
CY2: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
1 Ведите положение ON.
2 Измерьте напряжение между:
• штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 21 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и «массой».
• Напряжение регистрируется?
→Да
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 8-JA49 (белую) и 9-JA49 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
Перейдите к CY3
CY3: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА «МАССУ»
1 Введите положение OFF.
2 Измерьте сопротивление между:
• штырем 20 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 21 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и «массой».
• Сопротивление составляет более 10,000 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 8-JA49 (белую) и 9-JA49 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ CZ: B2228 ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА «МАССУ»
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
CZ1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
Перейдите к CZ2
→Нет
Перейдите к CZ3
CZ2: ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя — первая ступень.
2 Выберите в WDS опцию DMM.
3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS.
4 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности.
5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя — вторая ступень.
6 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности.
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль подушки безопасности водителя имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
CZ3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА «МАССУ»
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C424.
3 Отсоедините Имитатор второй ступени модуля подушки безопасности водителя.
4 Измерьте сопротивление между:
• штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и «массой».
5 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления.
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
Перейдите к CZ4
CZ4: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА «МАССУ»
1 Отсоедините Часовая пружина — C896 или C898.
2 Измерьте сопротивление между:
• штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и «массой».
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?
→Да
УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA48 (зеленую/черную) или 91S-JA48 (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ DA: B2229 ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА «МАССУ»
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
DA1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Дезактивизируйте вспомогательную удерживающую систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
2 Ведите положение ON.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
Перейдите к DA2
→Нет
Перейдите к DA3
DA2: ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира — первая ступень.
2 Выберите в WDS опцию DMM.
3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS.
4 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности.
5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира — вторая ступень.
6 Измерьте сопротивление между каждой из клемм и корпусом модуля подушки безопасности.
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
DA3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА «МАССУ»
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C424.
3 Отсоедините Имитатор второй ступени модуля подушки безопасности пассажира.
4 Измерьте сопротивление между:
• штырем 8 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA32 (зеленой/желтой), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 7 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA32 (черной/желтой), со стороны жгута электропроводки и «массой».
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA32 (зеленую/желтую) или 91S-JA32 (черную/желтую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему. За дополнительной информацией обратитесь к Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) имеющейся в этом разделе.
PINPOINT-ТЕСТ DB: B2230 ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
DB1: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА ИЛИ ЗАЖИГАНИЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед рассоединением любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
2 Отсоедините Имитатор второй ступени модуля подушки безопасности водителя.
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C424.
4 Ведите положение ON.
5 Измерьте напряжение между:
• штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и «массой».
• Напряжение регистрируется?
→Да
Перейдите к DB2
→Нет
СОЕДИНИТЕ имитатор второй ступени модуля подушки безопасности водителя и модуль управления вспомогательными удерживающими приспособлениями. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
DB2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Жгут электропроводки подушки безопасности водителя — C921.
3 Ведите положение ON.
4 Измерьте напряжение между:
• штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной) со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой) со стороны жгута электропроводки и «массой».
5 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления.
• Напряжение регистрируется?
→Да
Перейдите к DB3
→Нет
УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
DB3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА ИЛИ ЗАЖИГАНИЯ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Часовая пружина — C896 или C898.
3 Ведите положение ON.
4 Измерьте напряжение между:
• штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и «массой».
• Напряжение регистрируется?
→Да
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA48 (зеленую/черную) или 91S-JA48 (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
→Нет
УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
PINPOINT-ТЕСТ DC: B2231 ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
DC1: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА ИЛИ ЗАЖИГАНИЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
2 Отсоедините Имитатор второй ступени модуля подушки безопасности пассажира.
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C424.
4 Ведите положение ON.
5 Измерьте напряжение между:
• штырем 8 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA32 (зеленой/желтой), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 7 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S- JA32 (черной/желтой), со стороны жгута электропроводки и «массой».
• Напряжение регистрируется?
→Да
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA32 (зеленую/желтую) или 91S-JA32 (черную/желтую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
→Нет
СОЕДИНИТЕ имитатор второй ступени модуля подушки безопасности пассажира и модуль управления вспомогательными удерживающими приспособлениями. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
PINPOINT-ТЕСТ DD: B2232 ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
DD1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
Перейдите к DD2
→Нет
Перейдите к DD3
DD2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя — первая ступень.
2 Выберите в WDS опцию DMM.
3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS.
4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.
5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя — вторая ступень.
6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.
• Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
→Нет
УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль подушки безопасности водителя имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
DD3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА РАЗМЫКАНИЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Жгут электропроводки модуля подушки безопасности — C921.
3 Измерьте сопротивление между:
• штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной) и штырем 1 C921 жгута электропроводки часовой пружины, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной) со стороны элемента; и
• штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой) и штырем 2 C921 жгута электропроводки часовой пружины, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой) со стороны элемента.
4 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления.
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?
→Да
УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
→Нет
Перейдите к DD4
DD4: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИИ РАЗМЫКАНИЯ ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ
1 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C424.
2 Отсоедините Часовая пружина — C896 или C898.
3 Измерьте сопротивление между:
Автомобили с функцией поддержания устойчивости на курсе
• штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C898 часовой пружины, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки; и
• штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C898 часовой пружины, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки.
Автомобили без функции поддержания устойчивости на курсе.
• штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C896 часовой пружины, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки; и
• штырем 13 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C896 часовой пружины, электрической цепи 91S-JA8 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?
→Да
УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 15S-JA48 (зеленую/черную) или 91S-JA48 (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
PINPOINT-ТЕСТ DE: B2233 ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТА
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
DE1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
Перейдите к DE2
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA32 (зеленую/желтую) и 91S-JA32 (черную/желтую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
DE2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не продолжайте эту проверку без WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира — первая ступень.
2 Выберите в WDS опцию DMM.
3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS.
4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.
5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира — вторая ступень.
6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.
• Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
→Нет
УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
PINPOINT-ТЕСТ DF: B2234 НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
DF1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
Перейдите к DF2
→Нет
Перейдите к DF3
DF2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя — первая ступень.
2 Выберите в WDS опцию DMM.
3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS.
4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.
5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности водителя — вторая ступень.
6 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.
• Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
→Нет
УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Модуль подушки безопасности водителя имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
DF3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Жгут электропроводки модуля подушки безопасности — C921.
3 Измерьте сопротивление между штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной) и штырем 13, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки.
4 Поверните рулевое колесо между крайними положениями и запишите значения сопротивления.
• Сопротивление составляет более 10 000 Ом?
→Да
УСТАНОВИТЕ новый жгут электропроводки подушки безопасности. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
→Нет
Перейдите к DF4
DF4: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ НА НАЛИЧИЕ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ
1 Отсоедините Часовая пружина — C896 или C898.
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C424.
3 Измерьте сопротивление между штырем 19 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA48 (зеленой/черной), со стороны жгута электропроводки и штырем 13, электрической цепи 91S-JA48 (черной/зеленой), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление составляет более 10 000 Ом?
→Да
УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. За дополнительной информацией обратитесь к Часовая пружина имеющейся в этом разделе. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA48 (зеленую/черную) и 91S-JA48 (черную/зеленую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
PINPOINT-ТЕСТ DG: B2235 НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
DG1: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
3 Выполните самопроверку с установленными имитаторами.
• Система функционирует исправно?
→Да
Перейдите к DG2
→Нет
Перейдите к DG3
DG2: ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
1 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира — первая ступень.
2 Выберите в WDS опцию DMM.
3 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к WDS.
4 Измерьте сопротивление электрической цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.
5 Подсоедините провод для проверки и раскрывания к модулю подушки безопасности пассажира — вторая ступень.
6 Измерьте сопротивление цепи воспламенителя модуля подушки безопасности.
• Значения сопротивления составляют от 2 до 3 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
→Нет
УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности пассажира. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
DG3: ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините Имитатор второй ступени модуля подушки безопасности пассажира.
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C424.
4 Измерьте сопротивление между штырем 8 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 15S-JA32 (зеленой/желтой), со стороны жгута электропроводки и штырем 7, электрической цепи 91S-JA32 (черной/желтой), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление составляет более 10 000 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрические цепи 15S-JA32 (зеленую/желтую) и 91S-JA32 (черную/желтую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
PINPOINT-ТЕСТ DH: DTC B2477: ОШИБКА КОНФИГУРАЦИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
DH1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СОЕДИНЕНИЯ С «МАССОЙ» МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ УДЕРЖИВАЮЩИМИ ПРИСПОСОБЛЕНИЯМИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
2 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C424.
3 Измерьте сопротивление между штырем 23 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 91-JA10 (черной/красной), со стороны жгута электропроводки и «массой».
• Сопротивление составляет менее 5 Ом?
→Да
УСТАНОВИТЕ новый модуль управления вспомогательной удерживающей системой. ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
PINPOINT-ТЕСТ DI: DTC B2852: ПРАВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ ЗАМКНУТ НАКОРОТКО НА «МАССУ» ИЛИ АККУМУЛЯТОР
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
DI1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед рассоединением любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
2 Отсоедините Правый датчик бокового столкновения — C428.
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C423.
4 Измерьте сопротивление между:
• штырем 40 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA40 (белой/фиолетовой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C428 правого датчика бокового столкновения, электрической цепи 8-JA40 (белой/фиолетовой), со стороны жгута электропроводки; и
• штырем 39 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA40 (коричневой/белой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C428 правого датчика бокового столкновения, электрической цепи 9-JA40 (коричневой/белой), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?
→Да
Перейдите к DI2
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA40 (белую/фиолетовую) или электрическую цепь 9-JA40 (коричневую/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
DI2: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
1 Ведите положение ON.
2 Измерьте напряжение между:
• штырем 40 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA40 (белой/фиолетовой), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 39 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой/белой), со стороны жгута электропроводки и «массой»
• Напряжение регистрируется?
→Да
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA40 (белую/фиолетовую) или электрическую цепь 9-JA40 (коричневую/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
→Нет
Перейдите к DI3
DI3: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА «МАССУ»
1 Введите положение OFF.
2 Измерьте сопротивление между:
• штырем 40 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA40 (белой/фиолетовой), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 39 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой/белой), со стороны жгута электропроводки и «массой»
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA40 (белую/фиолетовую) или электрическую цепь 9-JA40 (коричневую/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
PINPOINT-ТЕСТ DJ: DTC B2853: ЛЕВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ ЗАМКНУТ НАКОРОТКО НА «МАССУ» ИЛИ АККУМУЛЯТОР
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
DJ1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этого указания может привести к травме.
2 Отсоедините Левый датчик бокового столкновения — C427.
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C423.
4 Измерьте сопротивление между:
• штырем 38 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA39 (белой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C427 левого датчика бокового столкновения, электрической цепи 8-JA39 (белой), со стороны жгута электропроводки; и
• штырем 37 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA39 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C427 датчика лобового столкновения, электрической цепи 9-JA39 (коричневой), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?
→Да
Перейдите к DJ2
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA39 (белую) или электрическую цепь 9-JA39 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
DJ2: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
1 Ведите положение ON.
2 Измерьте напряжение между:
• штырем 38 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA39 (белой), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 37 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA39 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и «массой»
• Напряжение регистрируется?
→Да
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA39 (белую) или электрическую цепь 9-JA39 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
→Нет
Перейдите к DJ3
DJ3: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА «МАССУ»
1 Введите положение OFF.
2 Измерьте сопротивление между:
• штырем 38 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA39 (белой), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 37 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA39 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и «массой».
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA39 (белую) или электрическую цепь 9-JA39 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
PINPOINT-ТЕСТ DK: DTC B2855: ДАТЧИК ЛОБОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ ЗАМКНУТ НАКОРОТКО НА «МАССУ» ИЛИ АККУМУЛЯТОР
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
DK1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этого указания может привести к травме.
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C424.
4 Измерьте сопротивление между:
• штырем 20 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C420 датчика лобового столкновения, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки; и
• штырем 21 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C420 датчика лобового столкновения, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?
→Да
Перейдите к DK2
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA49 (белую) или электрическую цепь 9-JA49 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
DK2: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО АККУМУЛЯТОРА
1 Ведите положение ON.
2 Измерьте напряжение между:
• штырем 20 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 21 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и «массой»
• Напряжение регистрируется?
→Да
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA49 (белую) или электрическую цепь 9-JA49 (коричневую) и электрическую цепь 15-JA10 (зеленую/оранжевую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
→Нет
Перейдите к DK3
DK3: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА «МАССУ»
1 Введите положение OFF.
2 Измерьте сопротивление между:
• штырем 20 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA49 (белой), со стороны жгута электропроводки и «массой»; и
• штырем 21 C424 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA49 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и «массой»
• Сопротивление во всех случаях составляет более 10 000 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA49 (белую) или электрическую цепь 9-JA49 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
PINPOINT-ТЕСТ DL: U2027 ОШИБКА СВЯЗИ ЛЕВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
DL1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
2 Отсоедините Левый датчик бокового столкновения — C427.
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C423.
4 Измерьте сопротивление между:
• штырем 38 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA39 (белой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C427 левого датчика бокового столкновения, электрической цепи 8-JA39 (белой), со стороны жгута электропроводки; и
• штырем 37 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA39 (коричневой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C427 левого датчика бокового столкновения, электрической цепи 9-JA39 (коричневой), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA40 (белую/фиолетовую) или электрическую цепь 9-JA40 (коричневую/белую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
PINPOINT-ТЕСТ DM: U2028 ОШИБКА СВЯЗИ ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ
СОСТОЯНИЯ
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
DM1: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выждите по меньшей мере одну минуту после отсоединения провода «массы» аккумулятора перед расстыковкой любого электрического разъема вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
2 Отсоедините Правый датчик бокового столкновения — C428.
3 Отсоедините Модуль управления вспомогательной удерживающей системой — C423.
4 Измерьте сопротивление между:
• штырем 40 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 8-JA40 (белой/фиолетовой), со стороны жгута электропроводки и штырем 2 C428 правого датчика бокового столкновения, электрической цепи 8-JA40 (белой/фиолетовой), со стороны жгута электропроводки; и
• штырем 39 C423 модуля управления вспомогательной удерживающей системой, электрической цепи 9-JA40 (коричневой/белой), со стороны жгута электропроводки и штырем 1 C428 правого датчика бокового столкновения, электрической цепи 9-JA40 (коричневой/белой), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление во всех случаях составляет менее 5 Ом?
→Да
ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.
→Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь 8-JA39 (белую) или электрическую цепь 9-JA39 (коричневую). ПОВТОРИТЕ самопроверку, ОЧИСТИТЕ коды DTC. РЕАКТИВИЗИРУЙТЕ систему.