Рисунок протектора шины
Содержание
Передние шины, стертые на внешней стороне не являются чем-то необычным для Vectra с передним приводом. Причина заключается в повышенной нагрузке на этот участок протектора во время поворота.
Стертый с одной стороны профиль может указывать на неправильную регулировку колес; особенно тогда, когда одна шина стерта наискосок.
Сильное стирание середины профиля свидетельствует о том, что автомобиль часто ездит на большой скорости, при этом протектор выпячивается за счет центробежной силы. Этот эффект особенно отчетливо проявляется на задних колесах. Он может также свидетельствовать о давлении воздуха, существенно превышающем норму.
Если оба внешних плеча одной шины стерты сильнее, чем середина профиля, то это означает, что машина длительное время двигалась со слишком низким давлением в шинах.
Равномерные вымывания в профиле указывают на дефектный амортизатор.
Если появляется неравномерное стирание в определенных местах, то это означает, что колесо не сбалансировано или поврежден каркас шины.
Отдельные места профиля с сильным износом являются результатом торможения с заблокированным колесом — так называемая пластина торможения (в автомобиле без ABS).
Перестановка колес
Шины на передней и задней оси изнашиваются с разной скоростью. Для того чтобы при замене стертых шин можно было бы купить сразу четыре шины одной марки, нужно следить за равномерным износом профиля. Поэтому своевременно переставляйте передние колеса на место задних. Но не меняйте колеса диагонально, а только спереди назад.
