Детонационные стуки
Содержание
Замечание. Детонационный стук — резкий стук двойного тона, появляющийся при динамичном увеличении нагрузки на двигатель (может загораться контрольная лампа неисправности системы управления двигателем).
1. Октановое число бензина ниже требуемого (если стуки появились сразу после заправки автомобиля топливом). Слить бензин из бака и заправить автомобиль качественным топливом. Можно попытаться увеличить октановое число бензина специальной присадкой.
2. Перегрев двигателя. Проверьте данные указателя температуры охлаждающей жидкости на щитке приборов (см. «Проверка технического состояния системы охлаждения») и, если двигатель действительно перегревается, устраните причину перегрева двигателя.
3. Неисправен датчик детонации. Выполнить диагностику системы управления двигателем (см. «Система управления двигателем»). Проверить датчик детонации, неисправный заменить (см. «Датчик детонации — проверка и замена»).
4. Неисправна система управления двигателем. Выполнить диагностику системы управления двигателем (см. «Система управления двигателем»). Заменить неисправные детали.
5. Нагар на клапанах и камерах сгорания (частые поездки на короткие дистанции). Для самоочищения необходима продолжительная поездка по автостраде со скоростью не менее 90 км/ч. При отсутствии такой возможности можно использовать специальные присадки к топливу для удаления нагара.
Шумы и стуки в двигателе (кроме детонационных стуков, см. выше)
1. Стрекочущий стук в верхней части двигателя: нарушены зазоры в приводе клапанов. Проверить техническое состояние двигателя (см. «Двигатель — проверка технического состояния»).
2. Износ поршней, цилиндров, неисправность газораспределительного механизма ГРМ. Проверить техническое состояние двигателя (см. «Двигатель — проверка технического состояния»). Отремонтировать двигатель.
Стартер работает с сильным шумом (скрежетом)
1. Ослабла затяжка болтов крепления стартера. Проверить момент затяжки резьбовых соединений стартера (см. «Стартер — снятие и установка») и при необходимости подтянуть их.
2. Неисправен стартер или его втягивающее реле. > Проверить стартер (см. «Стартер»). Неисправное втягивающее реле заменить или заменить стартер в сборе (см. «Стартера — снятие и установка», см. «Стартер — ремонт»).
Повышенный шум выхлопа
1. Нарушена герметичность системы выпуска отработавших газов. Определить место нарушения герметичности (см. «Проверка технического состояния системы выпуска отработавших газов»). Проверить моменты затяжки резьбовых соединений крепежных элементов. Если таким способом восстановить герметичность системы не удалось, заменить уплотнение.
2. Нарушена герметичность деталей система выпуска отработавших газов из-за коррозии или механического повреждения (см. «Проверка технического состояния системы выпуска отработавших газов»). Проверить техническое состояние системы выпуска отработавших газов и заменить неисправные детали.
