Для выполнения ремонтных работ по снятию и установки продольной растяжки передней подвески вам потребуется яма или эстакада.
Снятие
Содержание
1. Снимаем поперечный рычаг подвески (см. «Поперечный рычаг передней подвески — снятие и установка»).
2. Чтобы при установке старой продольной растяжки вернуть прежнюю регулировку угла продольного наклона оси поворота, подсчитайте и запишите количество регулировочных шайб находящихся на заднем и переднем концах продольной растяжки подвески.
Предупреждение. После замены продольной растяжки передней подвески потребуется регулировка угла продольного наклона оси поворота (развал, схождение) в сервисном центре.
Полезный совет. При регулировке развала, схождения в сервисном центре, продольную растяжку будут снимать повторно, поэтому замену растяжки лучше проводить там же, одновременно с регулировкой.
3. Удерживая растяжку от проворачивания большим рожковым ключом на 24 мм, торцовым ключом того же размера с длинным воротком, отворачиваем гайку крепления переднего конца продольной растяжки к поперечине.
4. Снимаем с растяжки упорную шайбу и извлекаем передний конец растяжки из сайлентблока поперечины.
5. Снимаем с растяжки регулировочные шайбы.
Установка
Устанавливаем на автомобиль продольную растяжку передней подвески и все снятые детали в последовательности обратной снятию.
Отверстие регулировочной шайбы с одной стороны имеет фаску. При установке регулировочных шайб фаска должна быть направлена в сторону изгиба продольной растяжки.
