Для промывки отсоедините шланги 4 и 8 (рис. 2-75) системы вентиляции от патрубков, выньте из шланга 4 пламегаситель 5, снимите крышку 3 сапуна и промойте бензином или керосином.
Промывать необходимо также золотниковое устройство карбюратора, полости и патрубки воздушного фильтра, по которым проходят отсасываемые газы.
Шланг 8 отвода картерных газов в задроссельное пространство карбюратора с 1987 года удлинен до маслоотделителя 2.
Рис. 2-75. Схема системы вентиляции картера двигателя: А и В — работа золотникового устройства карбюратора при малой частоте вращения коленчатого вала (А) и при высокой (В): 1 — сливная трубка маслоотделителя; 2 — водоотделитель; 3 — крышка сапуна; 4 — шланг отсоса газов, 5 — пламегаситель; 6 — вытяжной коллектор; 7 — фильтрующий элемент воздушного фильтра; 8 — шланг отвода газов в задроссельное пространство карбюратора; 9 — ось дроссельной заслонки первичной камеры; 10 — золотник, 11 — канавка золотника; 12 — калиброванное отверстие
