В плане технического ухода не предусмотрена проверка люфта шаровых опор. По нашим опытным данным, контроль необходим только для автомобилей, проехавших более 80 000 км.
Машину приподнять и поставить на опоры, чтобы колеса свободно висели.
Колесо, придерживая сверху и снизу, покачать поперечно относительно направления движения.
Если обнаружится люфт, следует проверить зазор в мастерской.
