1. Пустите двигатель и прогрейте его до температуры охлаждающей жидкости 80–95°С.
2. Подсоедините тахометр.
3. Подсоедините тройник к вакуумному шлангу между регулятором давления топлива и впускным коллектором, затем подсоедините вакуумметр.
4. Пустите двигатель и проверьте, что частота вращения холостого хода находится в диапазоне номинальных значений. Зафиксируйте показание прибора, которое должно быть не менее 60 кПа.
