- Запустите двигатель при «постоянном газе».
- Включите как можно больше токопотребителей (АС, освещение, вентилятор, обогрев заднего стекла и тому подобное) и поворачивайте рулевое колесо от упора до упора.
- Частота вращения на холостом ходу должна кратковременно падать, однако затем быстро устанавливаться на предписанное значение.
- Проверьте IAC-клапан. Как только разъем будет вытащен, двигатель должен остановиться.
- Если нет, замените клапан.
|
|
