Отсоедините от регулятора управляющего давления колодку и присоедините к нему контрольный провод BMW 61 1 440.
Подключите омметр к присоединительным контактам термообмотки биметаллической пружины регулятора и убедитесь в отсутствии обрыва в термообмотке.
Присоедините вольтметр к колодке регулятора управляющего давления и проверьте при работающем двигателе напряжение, которое должно быть не менее 11.5 В.
