1. Автомобили комплектуются шинами с ленточным индикатором шириной около 12 мм, который становится, виден при остаточной глубине протектора около 2 мм.
2. Уход за шинами сводится к проверке глубины протектора, давления в шинах (проверяется на холодных шинах), выявлению следов ненормального износа и повреждений, по которым можно определить состояние деталей передней подвески и рулевого управления (смотрите фотографию). Регулярно удаляйте застрявшие в протекторе камни или острые предметы. Периодически снимайте колеса и очищайте внешнюю и внутреннюю поверхности диска от грязи. Если возникают сомнения по поводу последствий любых обнаруженных повреждений, то обратитесь за консультацией в шиноремонтную мастерскую. Переставляйте колеса с указанной периодичностью (смотрите ниже).
3. В случае падения давления в шине подтяните золотник вентиля. Если воздух сквозь вентиль не проходит, то установите место течи, опрыскав шину мыльным раствором (смотрите фотографию).
