У автомобилей с 5-ти цилиндровым двигателем и регулируемым катализатором неплотности системы выпуска перед датчиком отработавших газов могут привести к следующим неисправностям:
Трудностям пуска двигателя, остановкам двигателя, неравномерной работе на холостом ходу, рывкам при разгоне.
Условия проверки: Двигатель должен быть холодным, необходимо наличие сжатого воздуха.
Опустить двигатель и попробовать определить на слух места неплотностей.
Остановить двигатель.
Вставить в конец глушителя шланг сжатого воздуха и уплотнить его ветошью.
Отрегулировать давление воздуха на 6 бар. Включить сжатый воздух.
Места соединений системы, а именно, головка цилиндров/выпускной патрубок, патрубок/приемная труба и приемная труба/катализатор опрыскать стандартным средством «Leck-Sucher» и проверить наличие пузырей.
Устранить неплотности.
