Только limousine (седан)
Содержание
Снятие
Поставить автомобиль на козлы.
Снять крышку поддона.
Промазать все резьбовые соединения системы выпуска отработавших газов средством для растворения коррозии.
Автомобили с катализатором: разомкнуть штекерное соединение для лямбда-зонда в моторном отсеке. Снять лямбда-зонд.
Отвинтить снизу приемную трубу глушителя от выпускного коллектора.
Подпереть глушитель деревянными подкладками.
Отвернуть болты крепления глушителя у коробки передач.
Ослабить хомут соединительной трубы между средним и задним глушителями или перепилить ее в месте разъединения.
Снять глушитель с петель.
Элементы системы выпуска отработавших газов могут быть сняты по отдельности. Если болты при разборке не отворачиваются, нагреть систему в местах стыковки газовой горелкой. Подложить при этом асбест!
Внимание: опасность пожара!
Установка
Внимание: Резиновые кольца, гайки и болты всегда устанавливать новые. Для облегчения последующей разборки соединений рекомендуется резьбовые соединения смазывать высокотемпературной пастой, например: Liqui Moly LM-508-ASC.
Ввернуть датчики отработавших газов, если они есть.
Состыковать приемную трубу и катализатор и закрепить их слегка хомутами. Если необходимо, зачистить шкуркой от остатков ржавчины конусные соединительные элементы между приемной трубой и катализатором. Проверить правильность положения уплотнительных элементов.
Привинтить держатель коробки передач.
Соединить средний и задний глушитель и подвесить на резиновые кольца. Болты не затягивать, а только наживить.
Перед затяжкой болтов выровнять систему. Следить за тем, чтобы между элементами системы и кузова оставалось расстояние не менее 25 мм. При необходимости выровнять положение элементов системы. Элементы крепления должны быть равномерно нагружены.
Затянуть болты и гайки.
Установить нижнюю облицовку двигательного отсека.
Опустить автомобиль.
Если есть, соединить кабель лямбда-зонда.
