Предварительно проверьте состояние батареи, предохранителей, коррозии на электрических соединениях, повреждение изоляции, надежность крепления разъема на модуле зажигания, состояние высоковольтных проводов и свечей, крышки распределителя и бегунка.
1. Изготовителем рекомендуется проверка с использованием разрядника, к которому подключается провод от свечи. Второй электрод разрядника соединяется с массой. Если при проворачивании коленвала в разряднике наблюдается искра, то система зажигания исправна.
2. Если искра отсутствует, то проверьте детали и приборы системы зажигания в отдельности.
|
|
|
Проверка зажигания по падению мощности двигателя
Содержание
Допускается проверка зажигания путем последовательного отсоединения проводов от свеч с помощью специальных изолирующих клещей. Эта проверка позволяет установить цилиндр, в котором отсутствует зажигание. При отсоединении провода двигатель начнет работать с перебоями. Установите на место провод и отсоедините провод на следующем цилиндре. Если характер работы двигателя не изменится, то проверьте свечу и провод. Повторите проверку на остальных цилиндрах.
Внимание! Отсоединенный высоковольтный провод следует надежно заземлить.
Регулировки
На моделях CR-V и Odyssey 2,2/2,3 л допускается лишь базовая установка зажигания (порядок рассмотрен в Гл. 1).
