1. На автомобиле, стоящем на твердой горизонтальной поверхности, установите передние колеса для прямолинейного движения.
2. Увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 1000±100 мин-1.
Предупреждение. После проверки оставьте двигатель работать на частоте вращения холостого хода.
3. Зацепите динамометр (А) за спицу рулевого колеса (В) в месте, наиболее удаленном от центра колеса. С передними колесами, установленными для прямолинейного движения, измерьте усилие, которое необходимо приложить к рулевому колесу для поворота колес влево и вправо на ¼ оборота.
- Усилие: 29 Н
4. Проверьте, что при повороте рулевого колеса не требуется приложение чрезмерных усилий.
5. Если измеренное усилие превышает требуемое значение, проведите следующие проверки:
- проверьте на отсутствие повреждения защитные чехлы шаровых шарниров нижнего рычага и наконечника рулевой тяги;
- крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги;
- крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания пальца шарового шарнира нижнего рычага.
