Наблюдаемые пузырьки масла под капотом двигателя не должны давать серьезный повод для беспокойства: моторное масло при сильных колебаниях температуры – через поры в уплотнении и мимо уплотнительных поверхностей корпуса – может искать «свою» дорогу на свободу. Иначе дело выглядит следующим образом, если в моторном отделении выявляется наличие сильных масляных следов или под установленным автомобилем «блестящих» масляных пятен.
Необходимо сразу приступить к розыску «источника»: утечка чаще всего является следствием повреждений: лучше всего проверить свой двигатель после мойки автомобиля посредством заключительной пробной поездки и затем просушите «источники масла».
