Разборка
1. Снимите коробку передач с автомобиля.
2. Снимите пробку маслозаливного отверстия.
3. Снимите крышку рычага переключения передач.
4. Снимите стопорное кольцо, втулку, пружину и промежуточный рычаг.
5. Извлеките штифт рычага переключения.
6. Снимите шток переключения и рычаг переключения.
7. Открутите винт и снимите датчик спидометра.
8. Снимите крышку коробки передач.
9. Включите 2-ю передачу.
10. Открутите винты крепления корпуса подшипников.
11. Снимите корпус подшипников совместно с валами.
12. Включите заднюю передачу.
13. Закрепите опору подшипников в приспособлении.
14. Снимите болты и вилку включения 5-й передачи.
15. Снимите стопорное кольцо блока шестерен 5-й передачи ведомого вала.
16. Снимите муфту включения 5-й передачи и ступицу муфты.
17. Снимите ведомую шестерню 5-й передачи.
18. Снимите бронзовое блокирующее кольцо синхронизатора S-й передачи.
19. Снимите игольчатый подшипник, стопорное кольцо и упорные шайбы.
20. Снимите стопорное кольцо ведущей шестерни 5-й передачи.
21. Снимите ведущую шестерню 5-й передачи.
22. Снимите болты и соединитель 5-й передачи с опорной пластины с помощью упора.
23. Снимите фиксаторы переключающего штока 4-й передачи.
24. Удалите пружину и фиксирующий палец из малого отверстия.
25. Удалите штифт из узла шток/вилка передачи заднего хода.
26. Снимите узел шток/вилка передачи заднего хода с опорной пластины.
27. Выкрутите винты из поддерживающего кронштейна.
28. Извлеките удерживающий штифт вилки 1-й и 2-й передач.
29. Тяните шток 1-й и 2-й передач наружу до тех пор, пока он не выйдет из корпуса подшипников.
30. Снимите поддерживающий кронштейн.
31. Снимите удерживающий штифт вилки 3-й и 4-й передач и шток 3-й и 4-й передач.
32. Снимите рычаг 5-й передачи.
33. Снимите шток 1-й и 2-й передач.
34. Нажмите стопорное кольцо, удерживающее ведомый вал, и зафиксируйте его.
35. Держите стопорное кольцо открытым на основании ведущего вала, используя для этого расширитель стопорных колец.
36. Снимите узел ведомого вала и узел входного вала с опорной пластины.
