Регулировка привода регулятора давления ВАЗ-2115

Неправильная регулировка привода регулятора давления может вызывать занос или увод автомобиля в сторону при торможении, а также снижение эффективности торможения.

1. Установите автомобиль на смотровую канаву и «прожмите» несколько раз заднюю часть автомобиля (усилие около 40–50 кгс) для установки задней подвески в среднее положение.

2. Ослабьте затяжку переднего болта крепления регулятора к кронштейну.

ВАЗ-2115 Регулировка привода регулятора давления, фото 1

3. Используя проволоку как щуп, выставьте кронштейн так, чтобы зазор между рычагом привода и пружиной рычага составлял 2,0–2,1 мм.

ВАЗ-2115 Регулировка привода регулятора давления, фото 2

4. Переместите для этого рычаг привода за выступ. В этом положении затяните болт.

ВАЗ-2115 Регулировка привода регулятора давления, фото 3

Если регулятор давления отрегулирован правильно, при торможении со скорости около 40 км/ч на горизонтальном участке дороги с твердым покрытием передние колеса должны блокироваться немного раньше задних (это может определить наблюдатель вне автомобиля). В противном случае увеличьте зазор (если задние колеса блокируются раньше передних) или уменьшите (если задние колеса блокируются намного позже передних). После этого еще раз проверьте регулировку торможением и при необходимости повторите ее.

Fuse2Relay.ru - предохранители и реле