Вам потребуются: отвертка, ключ «на 13», пассатижи.
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Снизу автомобиля отверните контргайку и регулировочную гайку уравнителя троса.
3. Снимите уравнитель с тяги рычага.
4. Затем снимите защитный чехол.
Примечание.
Замените рваный или потерявший упругость защитный чехол.
5. Снимите облицовку тоннеля пола (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола»).
6. Выверните четыре болта крепления и снимите рычаг.
7. Снимите стопорное кольцо, выньте ось и отсоедините тягу от рычага.
Примечание. Рычаг стояночного тормоза неразборной конструкции. Заменить в нем можно только пружину собачки.
8. Отверните кнопку и выньте пружину собачки. Делайте это осторожно, так как на кнопку действует усилие сжатой пружины.
9. Установите рычаг в порядке, обратном снятию.
10. Отрегулируйте стояночный тормоз (см. «Проверка и регулировка привода стояночного тормоза»).
