Тормоза задних колес самоустанавливаются в зависимости от износа тормозных колодок. Регулировка стояночного тормоза производится в случае замены рычага тормоза или тормозных тросов или в том случае, когда тормоз не держит несмотря на достаточную толщину фрикционных накладок.
Поднять заднюю часть автомобиля.
Проверить правильность прокладки тросов привода тормоза и надежность его фиксирования в направляющих.
Отпустить тормоз.
Медленно переместить тормоз в верхнее положение, считая число щелчков. Ход рычага при усилии 200 Н (20 кг) должен составить: для автомобилей с барабанными тормозами 4…7 щелчков; для автомобилей с дисковыми тормозами 5…8 щелчков.
Если заданное значение фиксаций не достигается, то перец регулировкой стояночного тормоза отрегулировать зазор в колодках тормоза, как описывалось ранее.
Барабанный тормоз заднего колеса
Содержание
Переместить рычаг тормоза вверх до упора, а затем отпустить.
Снять барабан тормоза.
Замерить внутренний диаметр тормозного барабана и наружный диаметр тормозных колодок. Зазор в тормозе (разница между наружным и внутренним диаметрами) должен составлять 0,6 мм.
Если величина зазора отличается от задан ого значения, проверить регулировку тормозных колодок, как описано в разделе «Установка задних тормозных колодок».
Установить тормозные барабаны на место.
Дисковый тормоз заднего колеса
(только для автомобилей с двигателем мощностью 116/121 л. с.)
Переместить рычаг тормоза несколько вверх и опять ослабить.
Отпустить рычаг.
Несколько раз нажать на тормозную педаль, обеспечив самоустановку тормоза.
Проверить на обоих суппортах, касается ли рычаг фиксации тормоза упорного штифта. Если этого нет, отпустить трос на рычаг ручного тормоза.
Регулировка
Снять консоль рычага ручного тормоза.
Отвернуть контргайку и регулировочную гайку так, чтобы достичь заданного хода рычага.
После регулировки затянуть контргайку с усилием 5 Нм.
Установить на место консоль рычага тормоза.
