1. Прогреть двигатель до рабочей температуры.
Внимание! Не производить регулировку на перегретом двигателе.
2. Отключить все потребители электроэнергии.
3. На двигателе XR3 отсоединить разъем термодатчика вентилятора радиатора и замкнуть оба контакта перемычкой для включения вентилятора на постоянную работу.
4. На двигателе Turbo RS снять разъем с электрогидравлического регулятора.
5. Проверить установку начального момента зажигания.
6. Подключить к двигателю тахометр (при выключенном зажигании) и газоанализатор.
7. Увеличить обороты двигателя до 3000 об/мин и удерживать их в течение 30 секунд, а затем перевести двигатель в режим холостого хода.
8. Снять показания приборов. Проверить, соответствуют ли они норме (см. табл. Норма содержания СО).
9. При отклонении величины оборотов холостого хода от нормы винтом регулировки содержания СО установить требуемое значение.
Норма содержания СО
| Двигатель | Норма содержания СО, % |
| XR3/ Orion | 1,0 – 1,5 |
| 1600 RSi | 0,4 – 0,8 |
| Turbo RS | 0,25 – 0,75 |
| Двигатель с рабочим объемом 1,6 дм с катализатором | 0 |
