Для выполнения работы потребуются:
- ровная горизонтальная площадка (желательно возле стены дома, забора или ворот);
- рулетка длиной 5 м;
- лист картона (чтобы прикрыть вторую фару при регулировке).
Работу выполняем с помощником.
Рекомендация. Регулировку желательно выполнять в темное время суток. Автомобиль должен быть в снаряженном состоянии (полностью заправлен и без дополнительного груза). Так как найти подходящую поверхность в качестве экрана непросто, проще для этого использовать фанерный щит размером 1×2 м с нанесенной на него разметкой. При этом необходимо подготовить упор или подставку, чтобы щит установить вертикально.
Схема разметки экрана для регулировки света фар:
Содержание
А — вертикальная линия, обозначающая расположение лампы ближнего света левой блок-фары;
В — вертикальная линия, обозначающая расположение лампы ближнего света правой блок-фары;
С — горизонтальная линия, обозначающая расположение ламп ближнего света фар;
D — линия, обозначающая высоту подъема горизонтальной границы пучков света;
О — осевая линия;
l = 1250 мм — расстояние между центрами ламп ближнего света;
h — расстояние от поверхности площадки, на которой установлен автомобиль, до ламп ближнего света фар
Последовательность выполнения регулировки света блок-фар
1. Устанавливаем автомобиль на ровную горизонтальную площадку перпендикулярно поверхности, выбранной в качестве экрана, и на расстоянии 5 мот нее. Можно установить перед автомобилем лист фанеры с соблюдением тех же условий.
2. Размечаем экран согласно рисунку.
Замечание. Необходимые замеры можно сделать с помощью рулетки.
3. Проверяем давление в шинах, при необходимости доводим его до нормы (см. «Проверка давления в шинах колес»).
4. Поворачиваем регулятор корректора фар в положение, соответствующее минимальной загрузке автомобиля («0»).
5. Помощник садится на сиденье водителя, после чего энергично качаем автомобиль сбоку для самоустановки подвески.
6. Включив ближний свет фар, закрываем листом картона одну из блок-фар, например правую.
Замечание. Выполнение операции показано на модели Astra, на модели Zafira работа выполняется аналогично.
7. Извлекаем резиновую заглушку регулировочного болта 1.
8. Вращая шестигранным ключом на 8 мм регулировочный винт 2 левой блок-фары, подводим горизонтальную границу пучка света к линии D, а затем, вращая регулировочный винт 1, совмещаем излом границы пучка света с линией А.
9. Аналогично регулируем правую фару.
Если граница пучка света размыта или нечёткая, это может быть вызвано неисправностью лампы ближнего света (см. «Блок-фара — замена ламп»), повреждением или разрушением блок фары (см. «Блок-фара модели Astra — снятие и установка» или «Блок-фара модели Zafira — снятие и установка») или сильно помутневшим пластиковым защитным колпаком (см. ниже).
Последовательность выполнения регулировки света противотуманных фар
1. Устанавливаем автомобиль на ровную горизонтальную площадку перпендикулярно поверхности, выбранной в качестве экрана, на расстоянии 5 м от нее. Можно установить перед автомобилем лист фанеры с соблюдением тех же условий.
2. Размечаем экран согласно рисунку.
Замечание. Необходимые замеры можно сделать с помощью рулетки.
3. Проверяем давление в шинах, доводим его до нормы, если требуется.
Схема разметки экрана для регулировки света противотуманных фар:
А — вертикальная линия, обозначающая расположение лампы левой противотуманной фары;
В — вертикальная линия, обозначающая расположение лампы правой противотуманной фары;
С — горизонтальная линия, обозначающая расположение ламп противотуманных фар;
D — линия, обозначающая высоту подъема горизонтальной границы пучков света;
О — осевая линия;
l = 1040 мм — расстояние между лампами противотуманных фар;
h — расстояние от поверхности площадки, на которой установлен автомобиль, до ламп противотуманных фар.
4. Помощник садится на водительское место, после чего энергично качаем автомобиль для самоуста-новки подвески.
5. Включив противотуманные фары, закрываем листом картона одну из них, например правую.
Замечание. Выполнение операции показано на модели Zafira, на модели Astra работа выполняется аналогично.
6. Вращаем шестигранником на 8 мм регулировочный винт левой фары, подводим горизонтальную границу пучка света к линии С.
7. Аналогично регулируем правую противотуманную фару.
