Трос селектора необходимо отрегулировать после выполнения работ, в ходе которых выполнялось отсоединение троса.
16. Переведите рычаг управления коробкой в положение «Р» и ослабьте болт 2 крепления наконечника 1 троса (см. иллюстрацию).
17. Подайте рычаг управления вперед и назад, не выводя его из положения «Р». При этом происходит установка троса в оптимальное положение.
18. Переведите рычаг 3 вала селектора (см. на иллюстрацию 2.16) в положение «Р», сдвинув его назад.
Чтобы удостовериться, что коробка передач находится в положении «Р», поддомкратьте автомобиль и попробуйте провернуть передние колеса. Они не должны вращаться.
19. Затяните болт 2 (см. иллюстрацию 2.16).
Внимание! Рычаг управления коробкой передач может остаться заблокированным, например, при прекращении поступления питания на электромагнитный клапан блокировки. В этом случае нужно поступить следующим образом.
20. Отсоедините крышку рычага управления коробкой передач и сместите её в сторону (см. иллюстрацию).
21. Выжмите педаль тормоза или затяните стояночный тормоз.
22. Нажмите на пластмассовый клин желтого цвета, как показано стрелкой на иллюстрации 2.20, и выведите рычаг из положения «Р».
