Поскольку в автомобиле все большее применение находят электрические и электронные системы, количество реле, задействованных в схемах новых моделей, устойчиво растет. Многие реле расположены на плате реле и плате предохранителей под приборной доской или в двигательном отсеке. Однако, много реле расположено внутри автомобиля в непосредственной близости от управляемого компонента. Проверяя электрическую цепь, часто подозревают в качестве причины поломки неисправное реле, пока не находят другую причину. Иногда жесткий удар ручкой отвертки по реле освобождает заклинившие части и система начинает работать. Это случается нечасто, но если Вам это удастся, Вы наверняка будете хвастать этим не одну неделю.
