Во всех двигателях для привода механизмов используются ременные и цепные передачи.
•В двигателе 1,6 л 1992 г. выпуска используются:
- зубчато-ременная передача в приводе двух распределительных валов газораспределительного механизма;
- клиноременные передачи в приводе элементов двигателя/автомобиля.
В двигателях 1,6 л и 1,8 л с 1993 г. выпуска используются:
- зубчато-ременная передачи в приводе двух распределительных валов газораспределительного механизма;
- зубчато-ременная передача в приводе балансирных валов;
- клиноременная передача в приводе элементов двигателя/автомобиля.
В двигателе 2,0 л используются:
- зубчато-ременная передача в приводе распределительного вала выпускных клапанов;
- цепная передача привода распределительного вала впускных клапанов;
- клиноременные передачи в приводе элементов двигателя/автомобиля.
Зубчатый ремень
Содержание
Деталью привода расположенных сверху распределительных валов является бесшумно работающий зубчатый ремень, приводимый в движение коленчатым валом. Резиновый зубчатый ремень, армированный стальной проволокой, работает без износа, поскольку состав резины зубчатого ремня служит, кроме того, сухой смазкой для зубчатых колес. В двигателях 1,6 л и 1,8 л зубчатый ремень кроме распределительных валов приводит в действие масляный насос. Зубчатый ремень натягивается специальным натяжным роликом.
Внешние элементы 1,6- и 1,8-литровых двигателей
1 — двигатель;
2 — клиновой ремень кондиционера;
3 — кронштейн натяжного ролика;
4 — нижний кожух зубчатого ремня;
5 — шкив коленчатого вала;
6 — ремень привода генератора;
7 — ремень привода насоса усилителя рулевого управлении;
8 — шкив со ступицей насоса охлаждающей жидкости;
9 — верхняя крышка зубчатого ремня.
Установочные элементы зубчатого ремня двигателя 1,6 л 1992 г. выпуска
1 — диск;
2 — обводной ролик;
3 — зубчатое колесо масляного насоса;
4 — зубчатое колесо коленчатого вала;
5 — специальная шайба;
6 — натяжное устройство;
7 — натяжной ролик;
8 — рычаг;
9 — зубчатые колеса распределительных валов;
10 — зубчатый ремень привода распределительных валов.
Установочные элементы зубчатого ремня двигателей 1,6 л и 1,8 л с 1993 г. выпуска
1 — зубчатое колесо привода ремня балансирных валов;
2 — зубчатый ремень;
3 — натяжной ролик;
4 — фланец;
5 — обводной ролик;
6 — зубчатое колесо масляного насоса;
7 — зубчатое колесо коленчатого вала;
8 — специальная шайба;
9 — натяжное устройство;
10 — натяжной ролик;
11 — рычаг;
12 — зубчатые колеса распределительных валов;
13 — зубчатое колесо балансирного вала;
14 — распорная втулка.
Установочные элементы зубчатого ремня двигателя 2,0 л
1 — блок цилиндров двигателя;
2 — обводной ролик;
3 — зубчатое колесо коленчатого вала;
4 — нижний кожух зубчатого ремня;
5 — фланец;
6 — шкив клиноременных передач;
7 — верхний кожух зубчатого ремня;
8 — зубчатое колесо распределительного вала;
9 — натяжной ролик;
10 — зубчатый ремень;
11 — крышка головки блока цилиндров;
12 — прокладка;
13 — цепной привод расперелительного вала;
14 — головка блока цилиндров.
