Сборочная схема – кожух привода/ рычаг переключения передач
1 – шаровая головка рычага переключения передач (при разборке удалить кожух, позиция 2); 2 – кожух с рамой (снять рамы, осуществляя разборку, проверить заодно шаровую головку рычага переключения передач, позиция 1; отсоединение кожуха от головки рычага переключения передач; 3 – шумопоглощающая крышка; 4 – соединительная деталь (соединяет кожух с головкой рычага переключения передач); 5 – хомутик для шланга (для прикрепления головки рычага переключения передач к рычагу переключения передач); 6 – удерживающие зажимы; 7 – рычаг переключения передач (после сборки привода переключения передач); 8 – распорная втулка; 9 – винт с буртиком М8×20, 25 Нм; 10 – корпус механизма переключения передач; 11 – шток вилки переключения передач (после сборки привода переключения передач подлежит регулированию); 12 – 20 Нм; 13 – самоконтрящаяся гайка; 14 – пружина сжатия; 15 – упор (после сборки привода переключения передач подлежит отрегулированию); 16 – прецизионный болт М8×20, 25 Нм; 17 – шаровой подпятник; 18 – гильза; 19 – амортизатор; 20 – 15 Нм;
