Сцепление однодисковое сухое с троссовым приводом.
Упорный выжимной подшипник установлен по беззазорной схеме.
Таблица 5.1. Технические данные
Содержание
Необходимый специальный инструмент
- Mot. 582 или Mot.582-01 Фиксатор.
Моменты затяжки, Нм
- Болт крепления кожуха нажимного диска к маховику: 20.
Снятие
1. Установите фиксатор Mot 582 или Mot 582-01.
2. Отверните болты крепления кожуха нажимного диска и снимите нажимной и ведомый диски.
3. Проверьте и замените неисправные части.
Установка
1. Очистите шлицы первичного вала коробки передач и установите нажимной диск в сборе с кожухом, ничего не смазывая.
2. Установите ведомый диск (выступ на ступице должен быть обращен в сторону коробки передач).
3. Отцентрируйте ведомый диск с помощью оправки, входящей в ремонтный комплект.
4. Постепенно затяните крест-накрест болты крепления кожуха нажимного диска, а затем окончательно ‘затяните болты крепления с требуемым моментом затяжки.
5. Снимите фиксатор Mot. 582 или Mot 582-01.
6. Смажьте смазкой MOLYKOTE BR2:
- направляющую втулку упорного выжимного подшипника;
- рабочие поверхности вилки выключения сцепления.
7. После установки коробки передач установите трос на вилку выключения сцепления, зубчатый сектор механизма компенсации износа и убедитесь, что механизм компенсации износа в рабочем состоянии.
8. Проверьте рабочий ход вилки выключения сцепления. Ход вилки должен составлять: Х= 27,4-30,7 мм.
Примечание. В случае ремонта, не требующего снятия коробки передач, или после установки коробки передач, не приподнимайте вилку выключения сцепления, поскольку она может выйти из лапок А в обойме подшипника упорного выжимного подшипника.
