Схема соединений электропроводки автоматической трансмиссии (АТ) и системы блокировки заднего дифференциала
Открыть большую картинку в новой вкладке »
1 — датчик оборотов двигателя; 2 — от катушки зажигания; 3 — от контрольной лампы переключения мощностных режимов; 4 — от спидометра; 5 — от измерителя огней заднего хода; 6 — датчик-выключатель индикатора блокировки дифференциала; 7 — датчик температуры ATF; 8 — предохранитель левой головной фары; 9 — предохранитель управления AT; 10 — датчик положения дроссельной заслонки; 11 — только модели с AT; 12 — датчик-выключатель режима КИК-ДАУН; 13 — контрольная лампа блокировки дифференциала; 14 — датчик крайних положений дроссельной заслонки 15 — выключатель переключения мощностных режимов; 16 — диод; 17 — обгонная муфта; 18 — электромагнит переключения A; 19 — электромагнит переключения B; 20 — блокировка; 21 — давление в линии; 22 — датчик-выключатель разрешения запуска; 23 — устройство блокировки дифференциала; 24 — гасящий резистор; 25 — блок управления AT; 26 — электромагнит 1 блокировки дифференциала; 27 — электромагнит 2 блокировки дифференциала; 28 — выключатель блокировки дифференциала
Обозначения цветов электропроводки на этой электрической схеме смотрите здесь →
