При работе двигателя на холостом ходу дроссельная заслонка 1-й камеры 6 закрыта. Система холостого хода забирает топливо из эмульсионного колодца после главного топливного жиклера 3 и подводится к топливному жиклеру холостого хода 12. На выходе из этого жиклера топливо смешивается с воздухом, проходящим через воздушный жиклер 13. Эмульсия выходит под дроссельную заслонку через отверстие регулировочного винта 15 качества (состава) смеси холостого хода, тогда как количество определяется величиной приоткрывания дроссельной заслонки 6 1-й камеры.
При открытии дроссельной заслонки эмульсия поступает также через щель переходной системы 1-й камеры 16, что обеспечивает плавный переход от холостого хода к нагрузочным режимам работы двигателя. 2-я камера имеет только переходную систему.
