Чтобы облегчить запуск из холодного состояния, дизельные модели оборудованы системой предпускового подогрева, состоящей из четырех свечей накаливания, блока управления, установленной в приборной панели контрольной лампы.
Свечи накаливания — миниатюрные нагревательные элементы в металлическом корпусе, подключаемые к электрической сети. Каждая свеча накаливания вкручена в головку блока цилиндров, и наконечник свечи помещен в вихревой камере. Когда свеча накаляется, воздух в цилиндре нагревается, тем самым быстрее достигается температура сгорания.
Продолжительность периода подогрева контролируется системой, которая получает информацию о температуре двигателя от датчика температуры охлаждающей жидкости и на основании этой информации корректирует время подогрева.
Установленная в приборной панели контрольная лампа информирует водителя о том, что включен подогрев. Лампа гаснет после того, как температура в вихре камере достигнет уровня, достаточного для запуска двигателя. Когда двигатель прогрет или окружающая температура — более 8°С, лампа будет гореть только приблизительно одну секунду, после чего двигатель можно запускать.
