Рис. 3.113. Схема системы рекуперации паров топлива:
1 — Впускной коллектор;
2 — Абсорбер паров топлива;
3 — Электромагнитный клапан с управлением по закону циклического открытия;
4 — Блок дроссельной заслонки;
R — Трубопровод, идущий от топливного бака.
Условия опорожнения абсорбера
Содержание
В режиме регулирования состава смеси
1. Температура охлаждающей жидкости выше 50°С.
2. Температура воздуха выше 15°С.
Электромагнитный клапан опорожнения абсорбера
Электромагнитный клапан крепится над впускным коллектором под крышкой.
Абсорбер паров топлива
Абсорбер расположен в колесной арке переднего правого колеса.
Для снятия абсорбера:
- со стороны моторного отсека отсоедините трубопровод, соединяющий абсорбер с коллектором;
- снизу автомобиля снимите грязезащитный щиток из колесной арки;
- отсоедините трубопровод 2, соединяющий абсорбер с топливным баком;
- выверните три болта 3 крепления абсорбера 1 и извлеките его.
