1. Система выпуска состоит их трех частей, каждая с собственным глушителем, за исключением передней трубы на карбюраторных моделях.
2. Чтобы снять полную систему, поместите автомобиль над смотровой ямой.
3. Открутите болты, закрепляющие отводящую выхлопную трубу к коллектору, опустите распределительную трубу и снимите соединение.
4. Открутите передний зажим и отсоедините резиновые подушки. Крепежные резиновые подвески промежуточной части с металлическими скобами (фото). На некоторых моделях переднее крепление с помощью резиновой вешалки вместо зажима.
5. Опустите систему выпуска на землю.
6. Разделите части, откручивая фланец и снимая зажим (фото).
7. Установка проводится в обратной последовательности, установите новую прокладку коллектора. Зажмите болты коллектора с системой выпуска, свободной в переднем зажиме, затем зажмите зажим.
