Снятие блока
Содержание
Отсоединить кабель массы (-) от аккумуляторной батареи.
Внимание: При этом стираются записи в памяти бортового компьютера. В частности, запись неисправности и код радиоприемника. Перед отсоединением аккумуляторной батареи необходимо ознакомиться с содержанием раздела «Снятие и установка аккумуляторной батареи».
Указание: Рулевое колесо снимать не нужно. На рисунках рулевое колесо показано снятым для лучшего обзора.
Снять облицовочный кожух вала рулевого управления.
Автомобили с 5/87 г. выпуска
Снять с помощью отвертки два выключателя слева и справа вала рулевого управления. Расстыковать штеккерное соединение.
Вывернуть два винта и снять центральную облицовку комплекта приборной доски, смотри рисунок.
Вывернуть винты крепления облицовки приборной панели и снять ее.
Вывернуть винты и осторожно вынуть блок комплекта приборной доски. В зависимости от исполнения блоки могут иметь разную конструкцию.
Автомобили до 4/87 г. выпуска
Снять, поддев их отверткой, воздушные решетки слева и справа от блока комплекта приборной доски.
Вывернуть четыре винта и снять верхнюю крышку (козырек).
Расстыковать штеккерные соединения на обратной стороне блока комплекта приборной доски.
Снять со спидометра приводной вал тахометра.
Снять блок комплекта приборной доски.
Замена контрольных ламп и ламп подсветки
Положить блок комплекта приборной доски на чистую, мягкую подкладку.
Патрон неисправной лампы повернуть рукой или узкой отверткой влево и вынуть его.
Установить новую лампу с патроном. Установка.
Состыковать штеккерные соединения.
Установить и закрепить винтами блок комплекта приборной доски.
Установить и закрепить винтами козырек.
Установить облицовочный кожух вала рулевого колеса.
Вставить облицовки в приборную панель.
Автомобили с 5/87 г. выпуска. Состыковать провода с боковыми выключателями и зафиксировать их на передней панели.
Соединить кабель массы (-) с аккумуляторной батареей.
Выставить время на часах, если они есть. Ввести код в радиоприемник.
