Вам потребуются: инструменты для снятия колеса, ключ «на 10», шестигранный ключ «на 5», отвертка с плоским лезвием.
Датчик частоты вращения заднего колеса установлен в отверстии кулака задней подвески. Для его замены выполните следующее.
ПРИМЕЧАНИЕ: Показаны снятие и установка датчика частоты вращения левого заднего колеса. Датчик частоты вращения правого заднего колеса снимают и устанавливают аналогично.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Установите под передние колеса противооткатные упоры («башмаки») и ослабьте гайки крепления соответствующего заднего колеса. Приподнимите заднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите заднее колесо.
3. В арке заднего колеса отверните две гайки крепления крышки электрического разъема жгута проводов датчика…
4. …и снимите крышку.
5. Сожмите фиксатор и разъедините колодку датчика.
6. Отсоедините колодку датчика от держателя на кузове.
7. Выведите жгут проводов из держателя на рычаге подвески.
8. Выверните болт крепления датчика к кулаку задней подвески…
9. …и извлеките датчик из отверстия кулака.
10. Установите датчик частоты вращения заднего колеса в порядке, обратном снятию.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: При установке датчика частоты вращения заднего колеса точно совместите отверстие в его корпусе с резьбовым отверстием в кулаке. В процессе установки не поворачивайте датчик вокруг продольной оси.
Увеличение сопротивления перемещению датчика должно ощущаться только последние 2 мм перед его полной посадкой в кулак. Если датчик с большим сопротивлением входит в отверстие кулака с самого начала установки, извлеките датчик и устраните причину заедания (грязь, заусенец на корпусе и т.п.).
Категорически запрещается запрессовывать датчик частоты вращения колеса молотком.
