Снятие
Содержание
1 — Нагнетающий насос; 2 — Впускная труба; 3, 7 — Декоративные панели; 4 — Крышка воздухоочистителя; 5 — Воздушная впускная труба; 6 — Проводка двигателя; 9 — Масляный радиатор; 10 — Насос усилителя рулевого управления 11 — Сдвоенный насос; 12 — Компрессор кондиционера; 13 — Ремень привода генератора; 14 — Вентилятор; 15 — Муфта вентилятора; 16 — Радиатор; 120 — Батарея
1. Снимите нижний защитный щиток двигателя.
2. Отсоедините систему выпуска.
3. Отсоедините отрицательный провод от батареи (120).
4. Отсоедините воздушную впускную трубу (5).
5. Снимите крышку воздухоочистителя (4).
6. Снимите декоративные панели (3) и (7).
7. Отсоедините патрубок (2) от турбокомпрессора.
8. Отверните трубки АТ от фиксаторов.
9. Отсоедините продольную стойку и мост.
10. Отсоедините трос капота.
11. Снимите радиатор (16).
12. Ослабьте патрубки системы охлаждения между двигателем и кузовом и отсоедините их.
13. Снимите вентилятор (14).
14. Снимите муфту вентилятора (15).
15. Снимите ремень привода генератора (13).
16. Снимите компрессор кондиционера (12).
17. Отсоедините электропроводку между двигателем и кузовом.
18. Отсоедините разъемы проводки от датчиков давления и уровня масла.
19. Отсоедините электропроводку стартера.
20. Снимите проводку двигателя.
21. Удалите жидкость из резервуара насоса (10) усилителя рулевого управления.
22. Отсоедините нагнетающий насос (1) или сдвоенный насос (11) и патрубки между двигателем и кузовом.
23. Отверните масляный радиатор (9).
17 — Радиатор коробки передач; 18 — Датчик положения сцепления; 19 — Вал спидометра; 20 — Рычаг переключения передач; 21 — Тяга переключения передач; 22 — Теплозащитный щиток; 23 — Кронштейн; 24 — Амортизатор двигателя; 25 — Ограничительный кронштейн двигателя; 492 — Карданный вал; 495 — Промежуточный подшипник карданного вала; 500 — Гайка; L2 — Индуктивный датчик скорости; L3 — Датчик скорости; S16/1 — Выключатель блокировки стартера; Y31/1y1 — АТ
1. Отсоедините трубопровод от датчика положения сцепления (18).
2. Отверните вал спидометра (19) и индуктивный датчик спидометра (L2).
3. Отверните датчик скорости (L3).
4. Отверните кронштейн (23).
5. Отсоедините теплозащитный щиток (22).
6. Отверните карданный вал (492).
7. Отсоедините промежуточный подшипник (495) карданного вала.
8. Ослабьте гайку (500) промежуточного подшипника.
26 — Задняя опора двигателя; 28 — Передняя опора двигателя; 50 — Поперечина
Конструкция задней опоры подвески силового агрегата (вид снизу)
1 — Опора; 2 — Поперечина; 3 — Кронштейн двигателя; 6 — Болт М10×105; 7 — Болт М8×15; 9 — Болт М8×25; 10 — Болт М10×25; 11 — Трансмиссия
Конструкция задней опоры подвески силового агрегата (вид сбоку)
1 — Опора; 2 — Поперечина; 3 — Кронштейн; 6 — Болт М10×105; 7 — Болт М8×15; 8 — Болт М8×32; 9 — Болт М8×25
При установке задней опоры проследите за правильностью ее расположения
1. Отверните поперечину (50).
2. Присоедините подъемник к двигателю.
3. Отверните задний опорный кронштейн двигателя (26). Конструкция задней опоры показана на сопр. иллюстрациях.
4. Отверните болты крепления передних опор двигателя (28) снизу.
5. Поднимите двигатель с помощью подъемника.
Установка
Установка проводится в порядке, обратном снятию.
