Двигатели 1.0, 1.2 и 1.4 л
Содержание
1. Снимите пластмассовый зажим (1). Для этого поверните его отверткой или монетой на угол 90 град. Наклоните рукав воздухозаборника наверх (2) и выньте из корпуса фильтра
Компоненты впускного воздушного тракта
1 — Зажим
2 — Рукав воздухозаборника
3 — Шланг теплого воздуха
4 — Воздушный шланг
5 — Хомут
6 — Предварительная камера
7 — Вакуумный шланг
8 — Воздушный фильтр
9 — Держатель
2. Отсоедините шланг теплого воздуха (3) от крышки выпускного коллектора.
3. На двигателях 1.2 и 1.4 л мощностью 45 и 60 л.с. соответственно отсоедините воздушный шланг (4) от предварительной камеры (6). Для этого ослабьте хомут (5).
4. На двигателях 1.0 и 1.2 л мощностью 55 и 65 л.с. соответственно разъедините разъем датчика MAF. Отсоедините воздушный шланг от предварительной камеры.
5. На двигателях 1.4 и 1.6 л мощностью 82 и 106 л.с. соответственно отсоедините воздушный шланг от элемента дроссельной заслонки.
6. Отсоедините вакуумный шланг (7) позади предварительной камеры.
7. Наклоните воздушный фильтр (8) вверх и после этого выньте его из переднего резинового держателя (9).
8. Выньте воздушный фильтр из резиновых держателей у амортизационной стойки и снимите фильтр.
9. Установка производится в обратном порядке.
Двигатель 1.6 л (109 л.с.)
1. Отсоедините воздушный шланг, идущий к элементу дроссельной заслонки у датчика MAF.
2. Разъедините разъем датчика MAF.
Разъем датчика MAF
3. Отсоедините рукав воздухозаборника с передней поперечины. Для этого поверните зажим отверткой или монетой на угол 90 град.
4. Наклоните воздушный фильтр вверх и выньте его из переднего резинового держателя. Выньте фильтр из резиновых держателей у амортизационной стойки и снимите его вместе с датчиком MAF.
5. Установка производится в обратном порядке.
Дизельный двигатель
1. Снимите воздушный шланг от рукава воздухозаборника.
2. Отсоедините впускной патрубок от передней поперечины. Для этого поверните зажим на 90 град. отверткой или монетой.
3. Наклоните воздушный фильтр вверх и выньте его из переднего резинового держателя. Выньте фильтр из резиновых держателей у амортизационной стойки и снимите фильтр.
4. Установка производится в обратном порядке.
